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    El mejor kit de conversión eléctrica para bicicletas gravel: el revolucionario Skarper

    BikepaBy Bikepaenero 5, 2026Updated:enero 5, 20263 Mins Read
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    El mejor kit de conversion a bicicleta electrica esta ahora disponible para la practica del gravel
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    El gravel está tan de moda que incluso los fabricantes de kits de conversión eléctrica han puesto sus ojos en él. Es el caso de Skarper, una marca británica. Han creado un sistema ingenioso y fácil.

    Este sistema puede transformar casi cualquier bicicleta en una eBike. De hecho, firmas artesanales como Sonder Bikes ya lo instalan de serie en su modelo Sonder Camino Gravel.

    Tecnología inteligente y montaje «clic»

    El kit de conversión Skarper ha sido diseñado pensando en la facilidad de instalación y en la integración estética. Basta con sustituir el freno de disco trasero por el DiskDrive®, un disco que combina la función de frenado y el sistema de asistencia eléctrica.

    El motor se acopla al anillo interior instalado en el cuadro, y el exterior actúa como freno. Sin cables, sin complicaciones, y con un diseño realmente limpio.

    «Skarper está redefiniendo lo que es posible sobre dos ruedas. «Este es el futuro del ciclismo», dice Chris Hoy. Él es seis veces campeón olímpico y once veces campeón del mundo en pista. También es inversor de la compañía.

    Ligereza, autonomía y normativa europea

    El sistema cumple con la normativa EPAC para bicicletas de pedaleo asistido. Por eso, cualquier bici con Skarper se considera una bicicleta convencional. No necesita matrícula ni seguro.

    El Skarper tiene 76 Nm de par motor
    skarper caminolal grx back
    El montaje es sumamente sencillo Skarper

    Con un motor de 76 Nm y una batería de 240 Wh, tiene una autonomía de hasta 50 km. Según la marca, esto es suficiente para rutas de gravel o para moverse en la ciudad.

    Su peso total de 4,5 kg lo sitúa en línea con los sistemas integrados de muchas eBikes modernas. Además, cuenta con el práctico modo Pause: basta con dar tres pedaladas hacia atrás para detener la asistencia y volver a activarla repitiendo el gesto.

    Ideal para gravel, pero no para enduro

    Aunque visualmente puede parecer algo voluminoso, su montaje resulta ideal para bicicletas gravel o de carretera, donde el riesgo de golpes es menor. En cambio, Skarper desaconseja su uso en bicicletas de enduro o downhill, más expuestas a impactos en rutas técnicas.

    Personalización y doble uso

    Comprar el kit en la web oficial de Skarper es fácil. Solo necesitas llenar un breve formulario.

    Debes incluir los datos de tu bicicleta y tu tipo de uso. También puedes enviar una foto del freno trasero. Así, te recomendarán el modelo exacto.

    En la caja encontrarás todo lo que necesitas. Hay un disco DiskDrive®, un sensor de pedaleo DynamicClimb®, una batería, un cargador y las instrucciones. También hay acceso a la app móvil para configurar los modos de asistencia: ECO, Cruise y Turbo.

    Algo especialmente interesante es que, si adquieres un segundo disco DiskDrive®, puedes montar el mismo kit en otra bici fácilmente. En la práctica, tendrás dos bicicletas eléctricas al precio de una.

    Precio y disponibilidad

    El kit Skarper Gravel está disponible desde 1.715 euros, un precio competitivo si tenemos en cuenta su tecnología, facilidad de instalación y compatibilidad con múltiples bicicletas. Puedes encontrar más información en su web oficial: skarper.com

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