Aumenta tu rendimiento con el resumen de Bikepa de las mejores cadenas para MTB, gravel y carretera.
¿Cuál es la diferencia entre las cadenas económicas y las cadenas premium?
Las cadenas económicas están hechas de acero de baja calidad, con tolerancias más relajadas y sin tratamientos de superficie. Las cadenas premium están hechas de acero de alta calidad, con tolerancias más estrictas y con varios tratamientos de superficie que mejoran la durabilidad, la eficiencia y la resistencia a la corrosión.
¿Vale la pena gastar el extra en una cadena premium o comprar cadenas baratas y reemplazarlas con más frecuencia?
La respuesta a esta pregunta depende de varios factores, incluyendo el tipo de ciclismo que haces, la frecuencia con la que montas y tu presupuesto.
Si eres un ciclista recreativo que monta ocasionalmente, una cadena económica puede ser suficiente. Sin embargo, si eres un ciclista más serio que monta con frecuencia, una cadena premium te dará un mejor rendimiento y te durará más tiempo.
¿Una cadena que demuestra una longevidad excepcional = una cadena de menor fricción?
No necesariamente. Las cadenas de alta calidad pueden ser más duraderas que las cadenas económicas, pero esto no significa necesariamente que también sean más eficientes.
La eficiencia de una cadena está determinada por varios factores, incluyendo el diseño de la cadena, el material del que está hecha y los tratamientos de superficie que tiene.
En general, las cadenas de alta calidad con tratamientos de superficie de baja fricción son más eficientes que las cadenas económicas. Sin embargo, también es importante tener en cuenta que las cadenas de alta calidad son más caras y pueden durar más tiempo, lo que puede compensar la menor eficiencia inicial.
Mejores marcas de cadenas para bicicletas
Las mejores marcas de cadenas para bicicletas son aquellas que utilizan materiales de alta calidad, procesos de fabricación precisos y tratamientos de superficie avanzados.
Algunas de las mejores marcas de cadenas para bicicletas incluyen:
- Shimano
- SRAM
- Campagnolo
- KMC
- Wippermann
¿Qué cadenas duran más?
En general, las cadenas de alta calidad con tratamientos de superficie de baja fricción duran más que las cadenas económicas.
Según la tabla que has proporcionado, las cadenas que duran más son:
- Sram XX1 11 y 12 spd
- Campy Chorus 11 y 12 spd
- YBN SLA Gold 11 y 12 spd
- YBN Super anti corrosión 11 y 12 spd
- Campagnolo Record 11 y 12 spd
Estas cadenas están hechas de materiales de alta calidad y tienen tratamientos de superficie avanzados que ayudan a protegerlas del desgaste.
Ahora veremos los pros y contras de cada una. Es importante tener en cuenta que la vida útil de una cadena también depende de otros factores, como el tipo de ciclismo que se realiza, la frecuencia con la que se monta y el mantenimiento que se le da a la bicicleta.
1.SRAM X01 Eagle
Una de la mejor cadena mtb 12v
Pros
- Excelente vida útil y cambios: El tratamiento de superficie de cromo duro minimiza la fricción y prolonga significativamente la vida útil de la cadena. Además, los pasadores huecos son más fuertes y los eslabones de unión PowerLink son notablemente más resistentes y silenciosos.
- Buena calidad: La cadena está fabricada con materiales de alta calidad y cuenta con un diseño robusto.
Contras
- No es de color oro: La cadena tiene un acabado anodizado negro, no dorado.
La cadena SRAM X01 Eagle es una excelente opción para ciclistas que buscan una cadena de alta calidad con una excelente vida útil y cambios. Es una alternativa más económica a la cadena XX1 Eagle, pero no escatima en calidad.
Recomendación
La cadena SRAM X01 Eagle es una buena opción para ciclistas de montaña que buscan una cadena duradera y fiable. Es una buena elección para ciclistas que pedalean en terrenos exigentes o que quieren estar seguros de que su cadena funcionará bien durante mucho tiempo.
¿Es la cadena SRAM X01 Eagle adecuada para ti?
Para saber si la cadena SRAM X01 Eagle es adecuada para ti, responde a las siguientes preguntas:
- ¿Buscas una cadena de alta calidad con una excelente vida útil y cambios?
- ¿Estás dispuesto a pagar un poco más por una cadena de mayor calidad?
- ¿Te importa que la cadena no sea de color oro?
Si has respondido afirmativamente a todas estas preguntas, entonces la cadena SRAM X01 Eagle es una buena opción para ti.
2.SRAM AXS Force
Cadena visualmente impactante con un récord excepcional de durabilidad
Pros:
- Estilo sensacional: La cadena tiene un diseño de eslabones asimétricos «Flat Top», que es más estrecho y resistente que los eslabones convencionales. Esto le da un aspecto elegante y moderno.
- Dulce cambio: La cadena está diseñada para cambiar con suavidad y precisión.
- Vida útil épica: La cadena está hecha con un acabado «Hard-Chrome» que la hace muy duradera.
- Valor superior: La cadena es una buena relación calidad-precio, ya que ofrece un rendimiento de alta gama a un precio más asequible que la cadena Red de SRAM.
Contras:
- Específico de AXS: La cadena solo es compatible con los grupos de transmisión AXS de SRAM.
YBN SLA Gold
Oro en color, oro en estándares
Compatible con: 11sp | Precio: £ 62, € 70
Pros:
- Rendimiento de baja fricción
- Cambios suaves y precisos
- Durabilidad
- Funciona bien con lubricantes de cera de alta tecnología
Contras:
- Precio elevado
- Difícil de encontrar
Análisis:
La cadena YBN SLA es una excelente opción para ciclistas que buscan una cadena de 11 velocidades con un excelente rendimiento y durabilidad. Su revestimiento de TiN ayuda a reducir la fricción, lo que se traduce en un cambio más suave y preciso. Los cojinetes de carburo de cromo también contribuyen a la durabilidad de la cadena.
Sin embargo, la SLA de YBN no es la cadena más barata del mercado. También puede ser difícil de encontrar en las tiendas. Si está buscando una cadena de alta calidad que le dure mucho tiempo, la SLA de YBN es una excelente opción.
Recomendación:
Si está buscando una cadena de bicicleta de 11 velocidades que ofrezca un rendimiento superior y durabilidad, la YBN SLA es una excelente opción. Sin embargo, tenga en cuenta que es una cadena relativamente cara y puede ser difícil de encontrar en las tiendas.
Wipperman Connex 11SX
Resistente a la corrosión
Compatible con: 11sp | Precio: € 60
La marca de cadenas alemana Wipperman tiene seguidores muy leales, especialmente entre los ciclistas poderosos y de alto kilometraje. El SX de primera línea tiene placas internas de acero inoxidable para eliminar cualquier problema de corrosión. Se siente limpia y eficiente en la bicicleta y esa sensación está respaldada por los resultados de laboratorio que hemos visto.
La placa exterior Speed Wing también ayuda a iniciar el cambio temprano para cambios rápidos y sensibles en todos los tipos de mechas que hemos probado. Wipperman tiene una merecida buena reputación por su longevidad y resistencia dentro y fuera de la carretera, lo que hace que este precio ligeramente más alto que el promedio sea una buena inversión a lo largo del tiempo. A diferencia de la mayoría de las marcas, el eslabón dividido es reutilizable, por lo que quitarlo para una limpieza profunda es gratis y fácil.
Sin embargo, asegúrese de volver a colocar el eslabón y la cadena de la manera correcta o la forma direccional saltará, particularmente en los engranajes más pequeños.
PROS
- Resistente a la corrosión
- Enganche reutilizable
CONTRAS
- Asegúrate de encajar de la manera correcta
Cadena shimano slx 12v
La tecnología de goteo busca establecer un nuevo estándar para cadenas asequibles
Compatible: 12sp | Price: €35
Shimano tiene la costumbre de cargar toda su tecnología punta en grupos más bajos con el tiempo, pero realmente les ha dado a los ciclistas con un presupuesto un bono de ganga con la reciente introducción de SLX. La cadena también lo resume muy bien, ya que ofrece los mismos ajustes de modelado Hyperglide + y actualizaciones de rodillos de Dynamic Chain Engagement.
Incluso obtienes el revestimiento Flourine de baja fricción Sil-Tec de Shimano para una mayor deslizamiento, por lo que lo único que te falta son los pasadores huecos.
Los nuevos XT y SLX solo comenzaron a aparecer en verano, por lo que aún no tenemos un gran banco de datos a largo plazo, pero hasta ahora nuestros conjuntos han pasado por un otoño e invierno particularmente sombrío sin problemas. Parecen más resistentes al óxido que otras cadenas de precio similar cuando no estamos al día con nuestra rutina de limpieza y lubricación.
PROS
- La mayor parte de la tecnología de XTR por mucho menos dinero
- Buen rendimiento
- Sin ruiditos
- Trae un eslabón de conexión rápida
- Buena relación calidad precio
- Compatible con Sram 12 v
CONTRAS
- Los pines sólidos son teóricamente más débiles, pero no hemos tenido problemas
- Caro pero buen artículo
- Debes poner las letritas de la cadena hacia afuera
Cadena SRAM AXS
Lo mejor para quienes buscan el máximo rendimiento para sus transmisiones AXS
Compatible con: 12sp | Precio: € 70
Los grupos AXS de 12 velocidades totalmente nuevos de SRAM introdujeron un nuevo plato X-Range y tamaños de cassette, pero las cadenas de punta plana son probablemente la pieza más llamativa del sistema en el que nadie ha pensado en eso. Los eslabones asimétricos son más fuertes a pesar de ser más estrechos y el tratamiento de la superficie de la cara interior y el rodillo de ‘cromo duro’ está proporcionando una vida útil excepcional hasta ahora. Los pasadores huecos son más ligeros y también crean un vínculo más fuerte según SRAM . Sin embargo, los rodillos de gran tamaño significan que solo funcionan en sistemas AXS y las cadenas Force con pasadores sólidos cuestan la mitad de precio.
PROS
- Muy buena tecnología, eficiente funcionamiento
CONTRAS
- Específico de AXS
- Force ofrece la mayoría de las funciones por mucho menos dinero
Cadena Shimano 6800 Ultegra
Es mi favorita desde hace mucho tiempo, Ultegra logra el equilibrio entre el rendimiento de 11 velocidades con buen precio.
Compatible con: 11sp | Precio: € 40
Todavía estamos esperando que Shimano desate sus grupos de carretera de 12 velocidades sobre nosotros para que las cadenas Dura Ace, Ultegra y 105 no tengan la misma nueva forma y tecnología de revestimiento que sus hermanas MTB.
Ultegra es definitivamente la cadena de carreteras ideal de Shimano, aunque con resultados de prueba muy eficientes cuando es nueva gracias a las placas biseladas que cambian suavemente en configuraciones de 11 velocidades.
También obtienes un ‘Quick Link’ con ajuste de bayoneta para finalmente terminar años de unión de cadenas de remaches a presión. Las uniones de enlace más flojas de Shimano normalmente regresan.
Si bien Dura Ace tiende a probar un poco más rápido (y justo en la parte superior del montón), Ultegra se encuentra en un punto óptimo de precio / rendimiento de acuerdo con la extensa evidencia anecdótica de nuestro panel de ciclistas y talleres y los datos de laboratorio disponibles.
- Es compatible con los grupos shimano ultegra y xt. Una cadena reforzada que puede usarse en bicicletas eléctricas
- Compatible con 11 velocidades
- 138 eslabones
- Cuenta con el tratamiento sil-tec que mejora la durabilidad y reduce el roce para que los cambios de marchas sean más fluidos
- Peso: 257 gramos
Shimano M9100 XTR
El cambio más hábil disponible fuera de la carretera.
Compatible con: 12sp | Precio: £ 49.99, € 70
XTR fue el primer grupo optimizado de anillo único de 12 velocidades de Shimano y, por lo tanto, el primero en utilizar su tecnología de rodillos Dynamic Chain Engagement y las evoluciones de eslabones y dientes Hyperglide +. También tiene el revestimiento Flourine de baja fricción Sil-Tec de Shimano y pasadores huecos.
El resultado es probablemente la configuración todoterreno con mejor cambio y está demostrando ser significativamente más duradera que las cadenas Shimano de 11 velocidades en el mundo real y también en las pruebas de laboratorio. Es mucho más fácil trabajar con QuickLink que con el antiguo sistema de remaches a presión y también es barato para una cadena de gama alta. Sin embargo, todavía no iguala al Eagle de gama alta en dureza y puede obtener la misma tecnología (pero sin pasadores huecos) en las cadenas XT y SLX recientemente introducidas.
- Rendimiento de cambio fantástico
- Buena durabilidad y baja fricción
- Precio razonable para una cadena premium
KMC X11 SL
Una opción de cadena duradera y de calidad.
Compatible con: 11sp | Precio: € 60
Las cadenas KMC son una opción que ahorra costos en muchas bicicletas completas y generalmente funcionan bien. Por lo general, los cambios no son tan buenos como las configuraciones de la misma marca y la corrosión tiende a ser más rápida en hogares menos atentos, pero cuídelos y funcionan de manera suficientemente confiable.
Sin embargo, el Super Light recubierto de nitruro de titanio presenta una defensa deslizante contra la oxidación y el acabado resbaladizo también aumenta la eficiencia a niveles similares a los de Shimano. Los eslabones ranurados reducen unos pocos gramos si realmente está tratando de aligerar su carga, pero dejan menos resistencia a prueba de fallas si arrastra un cambio con torque o la cadena se aplasta contra un tronco / roca.
PROS
- Funciona muy suavemente
- Cadena muy ligera, duradera y silenciosa
- Los eslabones ranurados y los pasadores huecos minimizan el peso
CONTRAS
- Potencialmente rompible
¿CÓMO COMPRAR LA CADENA ADECUADA?
1. Diferentes velocidades
Las cadenas se venden como adecuadas para un número determinado de engranajes en el casete trasero. Eso es porque más engranajes exigen una cadena más estrecha para encajar en los espacios más pequeños. El pensamiento «lógico» dice que las cadenas más anchas con más área de contacto durarían mejor.
Sin embargo, los datos reales apuntan al hecho de que, debido a que son más recientes y más evolucionadas, las cadenas más estrechas en realidad duran mejor. En otras palabras, a pesar de que las cadenas de 10 velocidades tuvieron un gran salto en el rendimiento desde la configuración de 7/8/9 velocidades, las cadenas de 11 velocidades duran mejor que 10 y 12 mejor que 11.
Porque es menos probable que los eslabones se froten. en los engranajes vecinos, subir una marcha con su elección de cadena es un truco útil para extender el desgaste. Sin embargo, no intente trabajarlo al revés, ya que una cadena de 12 velocidades no funcionará en 11 y así sucesivamente.
2. Específico de la marca
Todas las marcas de transmisiones prefieren que uses sus propios platos y casetes y, en general, es una buena idea. Por ejemplo, nuestra experiencia sugiere que el equipo SRAM es generalmente ‘más duro’ por lo que sus cadenas desgastan los aros y cassettes Shimano ‘más blandos’ muy rápidamente y las cadenas Shimano mueren rápidamente en el hardware SRAM.
Las cadenas de techo plano AXS de SRAM también tienen rodillos más grandes que son específicos de la transmisión y las evoluciones Dynamic Chain Engagement e Hyperglide + en los nuevos grupos de 12 velocidades de Shimano definitivamente marcan una diferencia tangible.
En general, las marcas de cadenas sin una transmisión correspondiente (KMC, YBN y Wipperman) se ubican en algún lugar intermedio y funcionan bien con cualquiera de ellas.
3. Cambio
Además de ser más eficientes, las marcas cambian constantemente las formas de las placas de las cadenas y los perfiles de los dientes en los platos y casetes para que la cadena se transfiera más rápida y suavemente entre los engranajes.
También hay algo de tecnología seria en ellos: las placas de cadena XX1 Eagle de SRAM tienen un proceso de fabricación de 38 pasos, y casi siempre encontrará que las marcas coincidentes funcionan mejor juntas. Si bien YBN y Wipperman nuevamente funcionan bien con la mayoría de las marcas, a menudo encontramos que KMC tiende a cambiar más lento y con más ruido que otros.
4. Use
Se ha calculado que una cadena típica de 116 eslabones produce más de 40.000 movimientos de superficie contra superficie por minuto a una cadencia de pedaleo típica. Eso es mucha micro fricción incluso en un entorno perfectamente limpio, pero incluso la conducción en carretera en verano viene con una buena dosis de polvo y arena en las superficies de los cojinetes.
Salga de la carretera en invierno y una cadena puede pasar de ser una sala de exhibición reluciente a ser víctimas chirriantes, rechinantes y que provocan corrosión en menos de una hora. Obviamente, las condiciones en las que viajas tienen una gran influencia en la longevidad, pero los datos publicados que hemos visto respaldan nuestra propia experiencia de que las cadenas SRAM de 11 y 12 velocidades generalmente viven más tiempo, con Campagnolo y YBN muy cerca, pero Shimano relativamente Recientemente presentó la cadena XTR de 12 velocidades que parece un competidor cada vez más fuerte con cada mes que pasa en nuestra configuración a largo plazo.
5. Vatios
Hay mucha publicidad en línea sobre qué cadenas le ahorrarán más vatios en resistencia mecánica y una cadena premium superará considerablemente a una más barata en condiciones limpias. Sin embargo, estamos hablando de solo 5 vatios a 250 vatios (2%) entre las cadenas de alto valor y de alto valor. Sin embargo, eso es mucho menos que la diferencia entre una transmisión sucia y mal mantenida o limpia y cuidada, y menos que la diferencia que puede hacer un lubricante bueno o malo, o meter una rueda. En otras palabras, a menos que esté haciendo pruebas contrarreloj de manera regular, nos concentraremos más en la longevidad que en la pérdida de potencia al elegir.
6. Precio
Existe una clara tentación de comprar la opción más barata que su tienda local / proveedor en línea preferido tiene en su marca favorita. Sin embargo, hay puntos en los que vale la pena pagar más o menos.
El acabado Hard Chrome de SRAM en sus cadenas superiores aumenta drásticamente la longevidad a través de la transmisión, por lo que la inversión en XX1, XO1 y Red vale la pena. Hemos descubierto que las cadenas NX y SX Eagle se oxidan notablemente más rápido si no se lubrican rápidamente después del lavado. Ultegra es definitivamente un punto dulce en la gama Shimano y la última cadena premium de KMC parece definitivamente estar un paso por encima de las ofertas anteriores y más baratas. Campagnolo e YBN tienen una relación rendimiento / precio mucho más lineal.
7. Cuidado
Cualquiera que sea la cadena que tenga, limpiándola y lubricando a fondo e inmediatamente después de un viaje, siempre aumentará significativamente su rendimiento y longevidad. Algunas pruebas que hemos visto sugieren que puede hacer una diferencia diez veces mayor en situaciones extremas y sabemos que una cadena que se ha dejado oxidada y bloqueada nunca volverá a sentirse tan bien por mucho que la frote y encere. El desgaste de la cadena se traduce directamente en desgaste en cassetes y platos costosos. También aumenta la posibilidad de que algo salte o se atasque y rompa un mech, rompa un radio o raye el cuadro.
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