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Ruedas de Carbono 50 mm Disco | 1.436 g reales, desde 370 €
18 disponibles
Rango de precios: desde 370,00 € hasta 469,00 €
Descripción
Descripción
📹 Vídeo en taller: Calibración y montaje manual de cada par BIKEPA 50 mm en Cantabria
- Perfil 50 mm
- Carbono Toray T700/T800
- Buje Ratchet 36T CNC
- ⚖️ 1.436 g (real báscula)
- Diseño Hooked (con pestaña)
- Desde 370 €
Ruedas de Carbono BIKEPA 50 mm Montaje artesanal de precisión en Cantabria · 30 pares en ruta este año, 0 incidencias.
CALIDAD DE TALLER DIRECTA. SIN INTERMEDIARIOS NI SOBRECOSTES.
✔ Tensión radio a radio calibrada con tensiómetro · Buje Ratchet 36T · 2 años de garantía total · Ficha de trazabilidad individual por par
| Incluye | Solo rueda(Si ya tienes cubiertas y discos) | Pack Completo ⭐(Montado y calibrado de serie) |
|---|---|---|
| Par Carbono 50 mm Toray T700/T800 (1.436 g) | ✅ | ✅ |
| Bujes Ratchet 36T + Rodamientos sellados | ✅ | ✅ |
| Cubiertas Pirelli P Zero Race TLR 700x28c | — | ✅ |
| Discos Centerlock 160 mm flotantes ZRACE | — | ✅ |
| Centrado láser, ajuste de tensión y montaje de cubiertas | ✅ | ✅ |
| Envío asegurado 24/48h (Península) | Gratis | Gratis |
| Precio final de taller (IVA incluido) | 370 € | 469 € |
🔥 Deja de perder tiempo y dinero: Añadir las cubiertas Pirelli P Zero Race TLR y los discos en el Pack Completo supone solo 99 € adicionales (su precio habitual por separado supera los 165 €). Te llegan montadas, talonadas y listas para montar en tu bici en 5 minutos.
🔧 Montaje individual a medida — Cada juego de ruedas se construye y calibra expresamente según tu transmisión (Shimano HG / SRAM XDR) y estándar de eje en nuestro taller de Cantabria. No despachamos ruedas genéricas apiladas en palés.
🛡️ Garantía de fabricación de 2 años: Al ser un montaje artesanal y personalizado, no aplica el desistimiento por cambio de opinión (Art. 103.c LGDCU), pero cuentas con cobertura total de 2 años frente a cualquier fallo de materiales o ensamble. Si algo no está al 100%, respondemos directamente en el taller.
¿Cansado de ruedas de internet que prometen 1.450 g y al llegar marcan 1.700 g en la báscula? ¿O de ruedas que llegan desalineadas, con radios con tensiones dispares que se descentran a los 300 kilómetros?
En Bikepa prescindimos de costes de marketing inflados para invertir en lo que de verdad rueda: fibra Toray T700/T800 de alto módulo, aros con perfil Hooked para máxima seguridad estructural y bujes con sistema de coronas Ratchet 36T mecanizados en CNC.
Cada par sale con su propia hoja de calibración. Medimos y registramos con tensiómetro la tensión de cada uno de los 48 radios, la tolerancia lateral y el número de serie del buje. Sabemos exactamente cómo salió tu rueda del banco de centrado. Por eso podemos respaldar nuestro trabajo con cifras reales: 30 pares entregados este año y 0 incidencias registradas.
🛑 Compromiso de peso real: No prometemos cifras irreales de catálogo. Son 1.436 g verificados de rigidez, reactividad y aerodinámica en 50 mm, diseñadas tanto para devorar asfalto como para tragar pistas de gravel con total tranquilidad.
📋 Registro de taller: 30 pares en carretera y 0 incidencias
La ventaja del taller artesanal: control milimétrico sobre cada par producido.
Datos reales de nuestro registro interno de producción (2026):
- 30 pares ensamblados y entregados en 2026
- 0 defectos de fabricación reportados
- 0 solicitudes de intervención en garantía
- 100% de los pares registrados con ficha individual de tensión de radios
Transparencia absoluta: si en algún momento surge una incidencia técnica, la resolvemos directamente y actualizamos este registro.
Raúl · Carretera «Dudaba de si unas ruedas de este precio tendrían la rigidez de marcas que doblan su coste. El rodar es finísimo, cero vibraciones y la aceleración al ponerse de pie en las subidas es intachable.»
Laura · Gravel «El ancho interno de 21 mm con cubiertas de 40 mm asienta a la perfección. Se nota el montaje manual en lo estables que bajan por pistas rotas. Impecables.»
Agustín · Bikepacking «Buscaba unas ruedas fiables con buje Ratchet para cargar equipaje sin miedo a radios flojos. Llevo miles de kilómetros y siguen tan centradas como el primer día.»
Gary · Gravel / Carretera «Las monté en mi Revolt y el cambio estético y de inercia en el llano es brutal. La calidad del carbono y el remate del buje es de gama muy superior.»
⚖️ Comparativa de mercado: valor real frente a grandes marcas
Compara el equipamiento técnico de las ruedas BIKEPA 50 mm frente a las opciones habituales de carbono en el mercado nacional:
BIKEPA 50 mm vs Alternativas de Carbono para Disco (45-50 mm)
| Característica | BIKEPA 50 mm | Marca Nacional Gama Media | Ruedas Gran Marca Ensamblaje Industrial |
|---|---|---|---|
| Precio orientativo | 370 € (directo de taller) | 1.100 € – 1.450 € | 1.600 € – 2.100 € |
| Peso real de catálogo | 1.436 g (verificado) | 1.480 g – 1.550 g | 1.490 g – 1.540 g |
| Sistema de núcleo | Ratchet 36T (engranaje frontal) | Ratchet o trinquetes | Ratchet según modelo |
| Perfil y llanta | 50 mm · Toray T700/T800 (Hooked) | 45-50 mm Carbono | 50 mm Carbono |
| Montaje y calibración | Manual radio a radio (Cantabria) | Semi-manual | Cadena automatizada |
| Trazabilidad de tensión | ✅ Ficha física por nº de serie | ❌ No disponible | ❌ No disponible |
| Garantía | 2 años con el mecánico | 2 a 3 años vía distribuidor | 2 años vía distribuidor |
¿Por qué esta diferencia de precio? No pagamos campañas de publicidad masivas, ni patrocinios de equipos UCI, ni márgenes a distribuidores ni intermediarios. Compras directamente al mecánico que las construye, utilizando fibra Toray, radios Pillar Aero y bujes Ratchet CNC.
📏 Especificaciones técnicas detalladas
Componentes contrastados y arquitectura pensada para durar miles de kilómetros sin mantenimiento constante.
| Especificación | Detalle técnico |
|---|---|
| Peso del par | 1.436 g (peso verificado en báscula de taller ±3 %) |
| Perfil de llanta | 50 mm aerodinámico (excelente balance entre inercia y viento lateral) |
| Ancho interno | 21 mm (optimizado para cubiertas de 28 mm hasta 42 mm) |
| Ancho externo | 31 mm (perfil aerodinámico continuo) |
| Estructura de carbono | Fibra de carbono Toray T700 + T800 de alto módulo |
| Radios | Pillar 1423 Aero Butted (24 delanteros / 24 traseros) · Acero inoxidable |
| Sistema de buje | Aluminio CNC C53DB con sistema Ratchet 36T y rodamientos sellados |
| Núcleo motriz | Shimano HG (10/11/12v), SRAM XDR (12v AXS) o Shimano Micro Spline, a elegir al pedir |
| Anclaje de disco | Center Lock |
| Eje pasante | Delantero 12×100 mm / Trasero 12×142 mm |
| Límite de carga | 120 kg (ciclista + bicicleta + equipaje) |
| Compatibilidad neumático | Tubeless Ready y para cámara convencional · Perfil Hooked (con gancho) |
| Presión de inflado | Hasta 6 bar / 87 psi (sin las limitaciones peligrosas del sistema hookless) |
🔧 Configuración a la carta para tu bicicleta
Cada juego se termina de montar según el cuadro y grupo en el que va a rodar:
- Núcleo motriz: Shimano HG (10/11/12v), SRAM XDR (para grupos AXS) o Shimano Micro Spline.
- Frenado Center Lock: Compatible de serie con discos de 140 mm y 160 mm.
- Rango polivalente de neumático: El ancho interno de 21 mm permite montar desde cubiertas puras de carretera de 28 mm hasta cubiertas mixtas de gravel de 42 mm.
- Seguridad Hooked: Al mantener la pestaña interna tradicional, tienes total libertad para montar cualquier cubierta del mercado con la presión deseada, sin riesgo de destalonamiento involuntario.
¿Buscas otro perfil? Consulta todas nuestras ruedas de carbono. Y si las vas a usar para viajar, completa tu bici con las bolsas de bikepacking.
💰 Opciones disponibles: Ruedas solas o Pack Completo
Solo ruedas: 370 € · Pack Completo (Recomendado): 469 € (IVA y envío incluidos)
🧮 Ventaja económica del Pack Completo:
- Comprando por separado: Ruedas (370 €) + Cubiertas Pirelli TLR (~100 €) + Discos flotantes (~65 €) = 535 € más el tiempo o coste de montaje en taller.
- Con nuestro Pack Completo: Recibes todo instalado, sellado y calibrado por 469 € (ahorras más de 65 € y te evitas el montaje en casa).
Envío gratuito y asegurado a la Península. Montadas en Cantabria y entregadas en 24-48 horas laborables.
⚡ Mejora el peso periférico: Cámaras TPU de 38 g
Si prefieres rodar con cámara sin cargar con los 120-150 g de las cámaras de goma tradicionales, las cámaras de TPU Cyclami reducen la masa rotatoria al instante:
- 38 gramos por unidad: Reduce peso donde más influye en la reactividad de la pedalada.
- Mayor resistencia mecánica: El elastómero TPU soporta mejor los pellizcos y roces internos.
- Válvula específica de 60 mm: Longitud ideal para el perfil de 50 mm sin necesidad de alargadores.
🛡️ Garantía de taller y servicio técnico
Sabemos que adquirir un juego de ruedas de carbono exige total tranquilidad. Este es el compromiso de nuestro taller:
- ✅ 2 años de garantía directa: Cobertura frente a cualquier defecto de fabricación sin trámites engorrosos ni terceros intermediarios.
- ✅ Montaje 100 % artesanal: Cada rueda pasa por el banco de centrado, calibrada con tensiómetro y comprobada en tolerancias de salto y centrado.
- ✅ Ficha de control individual: Cada rueda se registra con su número de serie y valor de tensión en radios.
- ✅ Contacto directo con el mecánico: Hablas directamente con quien ha ensamblado tus ruedas para cualquier consulta de compatibilidad o montaje.
- ✅ Repuestos en stock continuo: Disponibilidad permanente de radios de recambio, rodamientos y núcleos para garantizarte años de uso.
❓ Preguntas frecuentes
¿Por qué pesan 1.436 g en perfil 50 mm?
Es el equilibrio óptimo entre rigidez y resistencia. Podríamos rebajar 80 gramos afinando las paredes de carbono o usando radios ultraligeros de menor calibre, pero penalizaría la durabilidad en gravel y aumentaría las pérdidas por flexión lateral. 1.436 g en perfil 50 mm garantiza solidez, aerodinámica y miles de kilómetros sin mantenimiento.
¿Merece la pena el Pack Completo frente a comprar por separado?
Rotundamente sí. Te ahorras más de 65 € respecto al precio de mercado de los neumáticos Pirelli P Zero Race TLR y discos ZRACE, y recibes las ruedas talonadas y ajustadas. Te evitas ensuciar el taller en casa con sellantes o pelear con el talonado del neumático.
¿Por qué las ruedas son personalizadas?
Porque cada par se construye según el núcleo de tu transmisión (Shimano HG de 11/12v o SRAM XDR) y tipo de eje. Al ser un producto montado a mano bajo especificación personal, no aplica la devolución por desistimiento comercial (Art. 103.c LGDCU), pero cuentas con 2 años de garantía total ante cualquier fallo de fabricación.
¿Son compatibles con SRAM AXS y Shimano de 12 velocidades?
Sí, disponemos de núcleos intercambiables para SRAM XDR (grupos AXS) y Shimano HG/Micro Spline. Solo tienes que indicar tu transmisión al realizar el pedido.
¿Puedo usarlas tanto con cámara convencional como en Tubeless?
Por supuesto. La llanta cuenta con perfil Tubeless Ready con pestaña (Hooked), permitiendo rodar tanto en configuración tubeless con líquido sellante como con cámaras tradicionales de butilo o cámaras ligeras de TPU.
¿Son llantas Hookless o tienen pestaña tradicional?
Tienen perfil Hooked (con pestaña clásica). A diferencia de las llantas hookless (que limitan la presión a un máximo estricto de 5 bar y presentan incompatibilidades con muchas cubiertas), el perfil con pestaña de BIKEPA te permite rodar con presiones de hasta 6 bar (87 psi) con total tranquilidad de que el neumático no destalonará.
¿Cómo funciona la asistencia posventa si necesito un ajuste?
Contactas directamente con el taller por WhatsApp o por correo (soporte@bikepa.es). Al disponer del número de serie y la ficha de tensiones de tu par de ruedas, conocemos su historial exacto y te damos soporte técnico inmediato.
Información adicional
Información adicional
| Peso | 4 kg |
|---|---|
| Dimensiones | 68 × 20 × 76 cm |
| Núcleo | Shimano/HG |
| Perfil / Ancho | 50 mm / 28 mm |
| Material de la Rueda | Carbono |
| Configuración | Pack Completo, Solo Rueda |
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