Comparativa horquilla rockshox SID & SID SL
La horquilla RockShox SID es una de las horquillas de xc más emblemáticas del mundo de la competición actual.
Para continuar con ese legado, Rockshox acaba de lanzar las nuevas horquilla rockshox SID, Rockshox SID SL y Rockshox SIDLuxe. Con las enormes victorias en la temporada de la Copa del Mundo de Nino Schurter y Kate Courtney, junto con dos campeonatos del mundo de nuevo con Nino Schurter y Pauline Ferrand-Prevot, es seguro decir que la horquilla rockshox SID puede ofrecer velocidad y control. Para el MY21, Rockshox ha llevado la SID a un nivel superior, lanzando dos versiones de la horquilla Ultimate SID, la RockShox SID Ultimate y la RockShox SID SL Ultimate.
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La SID tiene unos barras de 35 mm y un recorrido de 120 mm, reforzando la SID y llenando un hueco en el mundo de las bicicletas de XC+ y down-country de reciente creación. La SID SL recibe el tratamiento de superligera y mantiene sus barras de 32 mm y su recorrido de 100 mm. Antes de que Rockshox hiciera estos dos modelos, había un pequeño hueco en la gama de horquillas.
Una SID antigua con barras de 32mm y 120mm se sentía un poco flexible, mientras que una Pike con barras de 35mm era demasiado. Por eso, la introducción de esta nueva SID con tubos de 35 mm hará felices a muchos ciclistas. La horquilla está diseñada para ser lo más ligera posible pero manteniendo un nivel de rendimiento alto.
Ambas horquillas SID vienen con un nuevo amortiguador Charger Raceday, que proporciona el control que se espera de un amortiguador RockShox Charger, siendo al mismo tiempo el amortiguador más ligero que Rockshox ha puesto en producción.
Dos versiones: horquilla rockshox SID y SID SL
Como se ha mencionado anteriormente, hay dos nuevas versiones de la horquilla SID, y aunque ambas son ligeras, hay diferencias significativas entre los dos modelos. Creo que lo que ha hecho Rockshox es bastante impresionante, ahora tenemos dos opciones para combinar con nuestra bicicleta deseada y lo que queremos de ella. Personalmente, me encanta la nueva SID con barras de 35 mm, ya que mi bicicleta de cross es realmente una pequeña bicicleta de trail con la que puedo hacer recorridos de 4 horas y también entrar en singletrack, además de participar en carreras como la Downieville Classic. Personalmente, creo que esta nueva horquilla SID está hecha para ciclistas como yo. Esto no quiere decir que los corredores de cross country puros no quieran ser rápidos y ligeros. La nueva SID SL sigue siendo la oferta de más alto nivel de RockShox para aquellos corredores que necesitan una horquilla de suspensión de peso pluma para obtener resultados en la carrera, desde las carreras locales de xc hasta las Copas del Mundo y los Campeonatos del Mundo.
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Vamos a profundizar en cada horquilla para ver las diferencias. Una cosa que notarás en ambos modelos nuevos es que sólo están disponibles en 29″, con un espacio de 15 x 110mm en boost y un offset de 44mm. RockShox conoce el mercado tan bien como cualquiera, y cuando se trata de carreras XC las ruedas de 27,5″ son menos populares. Esto también ayuda a simplificar los modelos de horquilla disponibles, y hay un total de 12 horquillas entre las dos plataformas de SID, 6 cada una.
Horquilla rockshox SID
La nueva RockShox SID, reforzada y preparada para afrontar el agresivo XC o, me atrevo a decir, el down-country que practicas, recibe algunas mejoras importantes. Salvando la diferencia entre la anterior SID de 32mm y la Pike de 35mm para todo tipo de montaña, para 2021 la SID tiene unos largueros más grandes y no mucho más peso. Con unos escasos 1520g, más de 140g más ligera que su siguiente competidora, nuestra SID de prueba ha soportado todo el abuso que hemos podido lanzarle.
Para la marca, esta horquilla de 120mm es la más ligera de su categoría por una buena razón, mientras que tiene tubos superiores 1mm más grandes que el competidor más cercano en peso. Por no hablar de su precio competitivo. La SID Ultimate de 35mm también tiene el amortiguador Charger Raceday con un modo de bloqueo abierto y otro firme. El aspecto de la horquilla es afilado y futurista sin dejar de ser agresivo. Una característica muy interesante es el guardabarros atornillado, sí, un guardabarros atornillado que se ve mal. La nueva SID combina los montantes más grandes y la estabilidad que esperas de la Pike al tiempo que conserva la sensación de XC de la horquilla fiel a la SID, esto también es gestionado por el muelle DebonAir específico de la SID XC que tiene un ajuste específico para una mayor altura de conducción sobre digamos una Pike. La diferencia es que la SID XC se asienta en un 15-25% de hundimiento mientras que la Pike se asienta en un 25-35% de hundimiento, una gran diferencia cuando sólo se tienen 120mm de recorrido para usar.
| RockShox SID SL Ultimate | RockShox SID SL Select | RockShox SID Ultimate | RockShox SID Select | |
|---|---|---|---|---|
| Recorrido | 100 mm | 100 mm | 120 mm | 120 mm |
| Barras | 32 mm | 32 mm | 35 mm | 35 mm |
| Diámetro ruedas | 29″ | 29″ | 29″ | 29″ |
| Cartucho | Charger Race Day | Charger RL | Charger Race Day | Charger RL |
| Offset | 44 mm | 44 mm | 44 mm | 44 mm |
| Colores | Azul SID y negro | Negro | Azul SID y negro | Negro |
| Retenes | SKF | SKF | SKF | SKF |
| Peso | 1.326 gr | 1.468 gr | 1.537 gr | 1.671 gr |
| Precio | 869 a 949€ | 649 a 729€ | 979 a 1.059€ | 759 a 839 € |
Horquilla rockshox SID SL
La RockShox SID SL para el MY21 toma ahora la posición que antes ocupaban la SID Ultimate Carbon y la SID Ultimate, sí un poco confuso que el SL se ha añadido al nombre pero es básicamente el mismo nivel de horquilla.
De alguna manera, Rockshox ha conseguido reducir el peso de la nueva SID SL con una corona y una dirección de aleación completa frente a la versión anterior. Se han eliminado unos increíbles 166g. Lo han hecho utilizando un nuevo chasis de la CSU superior que ha sido mecanizado y rebajado de cualquier material innecesario, así como los bajos también.
- Tamaño de la rueda: 29″
- Tubos superiores: aluminio de pared cónica de 32 mm
- Recorrido: 100 mm
- Desplazamiento: 44 mm
- Eje: 15 x 110 impulso Maxle
- Amortiguador: Charger Race Day para SID SL Ultimate, Charger RL para SID SL Select
- Colores: Gloss Sid Blue o Gloss Black
- Fricción ultrabaja SKF
La horquilla también es más estrecha que la de los modelos anteriores de la SID. Otros detalles que han ayudado a recortar el peso son el amortiguador Charger Raceday, que ha reducido en 90g los amortiguadores anteriores de la SID Ultimate, así como otros detalles más pequeños, como que el tapón de polvo de aire está totalmente desmontado y el ajustador de rebote es una llave allen extraíble de 2,5 mm.
También hay dos niveles de la horquilla SID SL, el Ultimate de gama alta y el modelo Select, que renuncia al amortiguador Charger Raceday y obtiene el probado amortiguador Charger RL. Ambas horquillas están disponibles con un ajuste de la corona y un bloqueo remoto, y ambas sólo tienen el modo abierto o la posición de bloqueo. La SID SL Ultimate está disponible tanto en azul brillante como en negro brillante y la horquilla SID SL Select está disponible en negro difuso.
RockShox SIDLuxe:
No puede lanzar horquillas actualizadas sin cuidar también la parte trasera. El Rockshox SIDLuxe está hecho para ser el amortiguador trasero más rápido y liviano que Rockshox tiene para ofrecer. Diseñada para combinar con las nuevas horquillas SID y SID SL, la SIDLuxe comparte un objetivo similar: reducir el peso manteniendo un rendimiento de alto nivel.
Con una sensación suave desde la parte superior, pero ajustada para brindar el apoyo y la aceleración que necesita mientras conduce una bicicleta xc agresiva. También puede ajustar la rampa de aire con hasta 3 fichas de aire para marcar realmente esa sensación. Para igualar aún más las horquillas SID, el amortiguador trasero también solo tiene un modo abierto o de bloqueo y se puede encontrar con una palanca o bloqueo remoto para realizar estos cambios.
El último es el rebote, para ajustar necesitarás una llave allen de 2,5 mm, que se encuentra en la parte inferior de la horquilla ., o simplemente configurarlo y olvidarlo como hago yo.
Resumen:
RockShox siempre busca fabricar los mejores y más rápidos productos de suspensión posibles y la nueva línea SID no es diferente. Llevando SID a nuevas alturas con puntales de 35 mm y una plataforma dedicada de 120 mm, además de reducir el peso del SID SL e introducir un nuevo amortiguador, el amortiguador Charger Raceday, todos los vacíos se han llenado. Sin mencionar que el nuevo amortiguador trasero, el SIDLuxe, es liviano y está diseñado para combinar perfectamente con las horquillas SID. Con muchas victorias en la Copa del Mundo y Campeonatos del Mundo actuales, la línea RockShox SID acaba de actualizarse para ganar más carreras, obtener más KOM y simplemente hacer más ciclismo en un paquete más rápido. Siempre nos encantan los nuevos productos RockShox.
Horquilla rock shox sid 29 precio y ofertas
- Amortiguación de control de movimiento con ajuste de nivel de presión de baja velocidad
- Corona de aluminio hueca forjada
- Chasis de acero de 32 mm con pared recta
- Material de los tubos de inmersión: magnesio
- Alta calidad
- Marca: RockShox
- Kit de servicio tenedor suspensión AM 2012 bicicleta de montaña
- Fabricado en material resistente y duradero
- Producto de calidad óptima
- Kit de servicio tenedor suspensión AM 2012 bicicleta de montaña
- Esta kits para ayudar a todos a mantener el funcionamiento adecuado de su tenedor
- Los kits incluyen juntas principales de la horquilla / limpiaparabrisas, o-rings/glide-rings internos y externos crush-washer/retainers
Última actualización el 2024-05-02 / Enlaces de afiliados / Imágenes de la API para Afiliados
Preguntas frecuentes sobre la comparativa entre horquillas RockShox SID y SID SL
¿Cuánto pesa la RockShox Sid?
La RockShox SID es conocida por su ligereza y rendimiento. Dependiendo del modelo y la configuración, su peso puede variar, pero generalmente se sitúa entre 1,350 g y 1,600 g. Este rango de peso la hace ideal para ciclistas que buscan una horquilla eficiente en subidas y maniobras rápidas.
En comparación, la RockShox SID SL es aún más ligera, con un peso aproximado de 1,300 g. A continuación, se presenta una tabla que resume las diferencias de peso entre ambos modelos:
| Modelo | Peso (g) |
|---|---|
| RockShox SID | 1,350 – 1,600 |
| RockShox SID SL | 1,300 |
¿Cómo saber si una suspensión Rock Shox es original?
Para saber si una suspensión Rock Shox es original, comienza por verificar el número de serie que se encuentra en la parte inferior de la horquilla. Este número debe coincidir con el que aparece en la documentación del producto. Puedes visitar el sitio web oficial de Rock Shox para validar la autenticidad ingresando el número de serie.
Otro aspecto a considerar es el embalaje y los materiales utilizados. Los productos originales vienen en una caja de alta calidad con gráficos bien impresos y un manual de usuario detallado. Además, observa la presencia de etiquetas y logotipos que deben estar correctamente colocados y sin errores tipográficos.
Por último, es recomendable adquirir la suspensión a través de distribuidores autorizados para garantizar que estás comprando un producto genuino. Comprueba las opiniones de otros usuarios y la reputación del vendedor antes de hacer la compra.
¿Cuánto pesa la Rock Shox Sid Ultimate?
La Rock Shox Sid Ultimate, conocida por su rendimiento y ligereza, tiene un peso aproximado de 1,300 gramos en su versión estándar. Esta horquilla es ideal para ciclistas que buscan una combinación de peso ligero y alta capacidad de respuesta en terrenos técnicos.
Algunos detalles adicionales sobre la Rock Shox Sid Ultimate son:
- Recorrido: disponible en 100 mm y 120 mm.
- Ajuste de compresión y rebote: permite personalizar el rendimiento.
- Compatibilidad: diseñada para bicicletas de cross-country y trail.
¿Cuánto pesa la horquilla Rock Shox Judy?
La horquilla Rock Shox Judy es conocida por su ligereza y rendimiento, siendo una opción popular para ciclistas de montaña. Su peso varía según el modelo y la configuración, pero generalmente oscila entre 1,8 y 2,1 kilogramos. Esta horquilla combina tecnología avanzada y materiales de calidad, lo que la convierte en una elección adecuada para aquellos que buscan un equilibrio entre peso y durabilidad en sus bicicletas de trail y XC.
Bikepa no es un recién llegado al mundo del ciclismo de montaña. Con más de una década de experiencia a sus espaldas, este veterano del enduro y el MTB ha pasado de ser un apasionado de las carreras a convertirse en un reconocido colaborador de esta web.
