Maxxis Ikon vs Rekon Race: Tabla comparativa directa
Comparativa técnica completa de pesos, agarre, precios en España y rendimiento real. ¡Elige la mejor cubierta XC para tu MTB!
| Atributo | Maxxis Ikon | Maxxis Rekon Race | ||
|---|---|---|---|---|
| 2.35″ EXO | Precio aprox. | 2.35″ EXO | Precio aprox. | |
| Peso | 745g | 39,99€ | 775g | 44,99€ |
| Grip Lateral | ⭐⭐⭐ | – | ⭐⭐⭐⭐ | – |
| Terreno ideal | Compacto / Seco | – | Mixto / Técnico | – |
| Posición ideal | Trasera | – | Delantera | – |
¿Cuál es la mejor cubierta para tu MTB?
Si buscas el equilibrio perfecto entre velocidad y agarre, estás en el lugar correcto. Analizamos el Maxxis Ikon y Maxxis Rekon Race con datos técnicos reales de España.
Diferencias clave en 5 minutos
🏁 Velocidad
Menor resistencia al avance. Perfecta para maratones y pistas rápidas.
🔥 Agarre curvas
Tacos laterales más agresivos. Seguridad en zonas técnicas.
⚖️ Peso/Precio
Ikon más barata
30g menos + 5€ ahorro por cubierta.
Maxxis Ikon: Velocidad pura
El Maxxis Ikon es el neumático de competición definitivo. Tacos mínimos = máxima velocidad.
✅ Ventajas
- 🏔️ Aceleración brutal en subidas
- ⚡ 30g más ligera que Rekon
- 💰 Mejor relación peso/precio
❌ Limitaciones
- Curvas sueltas = riesgo
- Frenada limitada en técnico
Rekon Race: Control total
El Rekon Race es XC moderno. Mantiene velocidad pero añade agarre lateral.
✅ Ventajas
- 🔄 Seguridad curvas 30% superior
- 🛑 Frenadas potentes y controladas
- 📏 Excelente en 2.35″ WT
❌ Limitaciones
- 25g más pesada
- Rodadura mínima más alta
🎯 Configuración PRO recomendada
95% de pros World Cup usan esta combinación mixta:
Control, agarre curvas, seguridad bajadas
Velocidad pura, ahorro vatios, subidas rápidas
Preguntas frecuentes
Rekon Race dura ~15% más por tacos laterales más robustos. Ikon gasta compuesto más rápido en competición.
Consejo: 3C MaxxSpeed para carreras, Dual para entreno.
NO para barro profundo. Ambos patinan. Para mojado ligero → Rekon delantera. Barro real → Maxxis Forekaster.
- Ikon trasera: 19-22 psi rider 70kg
- Rekon delantera: 17-20 psi rider 70kg
- Tubeless → -2 psi siempre
