Todo lo que Debes Saber de la Cubierta Maxxis Rekon Race EXO TR

Maxxis sorprendió con una nueva versión del neumático Rekon, ¡y no te imaginas lo que logró! La Rekon Race es la solución ideal para aquellos que buscan rodar a velocidades absurdas en circuitos de carreras de Bicicleta de montaña. Con un diseño de banda de rodadura similar al original, pero con una reducción milimétrica en la altura de las perillas, el resultado es una cubierta que rueda como ninguna otra. ¡Acelera al máximo con la Maxxis Rekon Race!

Maxxis rekon race opiniones

Maxxis Rekon Race 29 x 2.35
VentajasDesventajas
Bajo perfil de la banda de rodaduraNo es la mejor opción para terrenos embarrados o húmedos
Ideal para competiciones en condiciones secasPuede ser un poco más pesada que otras opciones
Rápida y resistenteNo es la opción más económica
Perfecta para competiciones
Tecnología EXO para mayor protección contra pinchazos

maxxis rekon race vs ikon

CUBIERTAS MAXXIS PARA XC
Maxxis Rekon Race Exo
Maxxis Rekon Race Exo/TR 120 Tpi - Neumático de Bicicleta,...*
Maxxis Ikon 29 x 2,20 Tubeless ready
Maxxis 29220IKTR Cubiertas de Bicicleta, Negro, 29 x 2.20*
TRACCIÓN:
50%
75%
RODADORA:
100%
100%
AGARRE:
50%
50%
TPI:
 120
60
PESO: 
670gr
670gr
ERTRO:
57-622
57-622
DELANTERA O TRASERA
Rueda trasera
Rueda trasera
TUBELESS READY
PLEGABLE
TERRENO SECO
Maxxis Rekon Race Exo
CUBIERTAS MAXXIS PARA XC
Maxxis Rekon Race Exo/TR 120 Tpi - Neumático de Bicicleta,...*
TRACCIÓN:
50%
RODADORA:
100%
AGARRE:
50%
TPI:
 120
PESO: 
670gr
ERTRO:
57-622
DELANTERA O TRASERA
Rueda trasera
TUBELESS READY
PLEGABLE
TERRENO SECO
Maxxis Ikon 29 x 2,20 Tubeless ready
CUBIERTAS MAXXIS PARA XC
Maxxis 29220IKTR Cubiertas de Bicicleta, Negro, 29 x 2.20*
TRACCIÓN:
75%
RODADORA:
100%
AGARRE:
50%
TPI:
60
PESO: 
670gr
ERTRO:
57-622
DELANTERA O TRASERA
Rueda trasera
TUBELESS READY
PLEGABLE
TERRENO SECO

Maxxis Rekon Race 2.40

Maxxis Rekon Race 2.40
Se supone que son para terrenos lisos y duros, pero me parece que funcionan muy bien en una variedad de condiciones. Son especialmente buenas para la grava, la tierra y las rocas, aunque no lo creas. Se sienten muy bien y ruedan increíblemente rápido. Son las que trae la NUEVA Spark RC World Cup EVO AXS.

Maxxis rekon race 29×2 25 opiniones

Rekon Race
maxxis rekon race

Las cubiertas rekon race la puedes encontrar en un tamaño de 29 × 2.25 y 29 × 2.35 ″, pueden elegir entre la versión estándar o el EXO, que ofrece protección adicional en las paredes laterales. Para la mayoría de los ciclistas, EXO es una obviedad, pero los ciclistas de élite pueden resistirse incluso a la ligera penalización de peso, por lo que Maxxis ofrece el neumático sin EXO. Aún así, es bastante impresionante que EXO agregue solo 60 g al peso del neumático.

Hablando de peso, estas son algunas de las cubiertas de peso mosca. La versión EXO que probé pesa alrededor de 670 g, y se dice que el neumático que no es EXO pesa solo 610 g.

El Rekon Race es un neumático de doble compuesto con paredes laterales flexibles (y livianas) de 120 tpi. Por supuesto, están listos para usar sin cámara e incluso pude montar un neumático Rekon Race usando solo una bomba de aire normal.

Maxxis Rekon Race 29 x 2.35

La Cubierta Maxxis Rekon Race es rodadora

maxxis_rekon_race

Maxxis considera que el Rekon Race es un neumático semi-resbaladizo, lo que significa que los tacos centrales son cortos mientras que los de los laterales en las curvas son mucho más altos. Esto permite que el neumático se clave en las esquinas al tiempo que ofrece una baja resistencia a la rodadura en las rectas. En comparación con el Rekon, los tacos del Rekon Race son más cortos Y más pequeños.

En cuanto a otros neumáticos de la línea Maxxis, los tacos laterales Rekon Race tienen aproximadamente la misma altura que los que se encuentran en los neumáticos Aspen e Ikon XC. Sin embargo, los tacos centrales de la Rekon Race son los más cortos de las tres, y las Ikons ofrecen los tacos centrales más altos.

maxxis_recon_race

El Rekon Race es un neumático direccional y Maxxis facilita la orientación de los neumáticos de la manera correcta de un vistazo. Solo asegúrese de que el nombre de la llanta se muestre en el lado de la unidad (ya sabe, Ver foto), de todas forma le veras rápido en la cubierta.

La mayoría de los ciclistas de montaña usan el Rekon Race como neumático trasero, combinándolo con un neumático con un poco más de tacos en la parte delantera. Por supuesto, el Rekon «normal» es una buena elección, y ese es uno de los neumáticos que he estado usando al frente en mis carreras de Marathón. Algunos ciclistas pueden optar por utilizar los neumáticos Rekon Race tanto en la parte delantera como en la trasera, pero solo para situaciones muy específicas, como carreras en pistas cortas. Otras buenas opciones de neumáticos delanteros para combinar con el Rekon Race incluyen Maxxis Aspen o Ikon.

Rekon Race para rueda trasera

Probé el neumático Rekon Race (solo trasero) en varias condiciones y, como era de esperar, es un neumático rápido. Es silencioso y prácticamente no hay resistencia, incluso en el pavimento donde ese tipo de cosas se notan. Las condiciones duras parecen ser donde la Rekon Race brilla más, y no tiene problemas para levantarse sobre rocas y raíces secas.

OFERTA
Maxxis Cubierta Rekon Race Tub.r.Exo 29x2.35 Pl.ne, Unisex-Adult,...*
  • Medidas: 29x2.35.
  • ETRTO: 60-622.
  • Carcasa: 120 TPI. Plegable.

Encontré el neumático Rekon Race para tomar curvas extremadamente bien. Los tacos laterales son auténticas maravilla, y la transición desde los tacos centrales es predecible y suave.

En condiciones húmedas, luché un poco, especialmente con raíces resbaladizas. Mucho de esto se reduce a la técnica, pero es difícil evitar el hecho de que los tacos centrales no son muy altos. En condiciones de holgura, el neumático también sufre un poco, ya que carece de tacos altos para penetrar en tierra firme.

★ Maxxis ardent race vs ikon ★ 

Msc Bikes Ardent Race Exo Kv Neumático, Negro, 29 x 2.35*
Maxxis Tb96734100, Cubiertas De Bicicleta Unisex Adulto, Gris, 29...*
VALORACIONES
⭐⭐⭐⭐⭐
⭐⭐⭐⭐⭐
PRECIO
69 €
43 €
TUBLELESS
PESO
759 grams
670 g
TPI
120
120
TERRENO SECO
DELANTERA/TRASERA
DELANTERA Y TRASERA
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PRECIO
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670 g
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TERRENO SECO
DELANTERA/TRASERA
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Tabla neumáticos maxxis

tabla cubiertas maxxis
Tabla cubiertas maxxis
Maxxis Rekon Race 29 x 2.35

¿Ardent race o Rekon race?

Se dice que el Rekon tiene una mejor resistencia a la rodadura que una Ikon.

La cubierta Ardent Race es muy polivalente diseñada para ser utilizada en la parte delantera o trasera:

Rekon Race es un todoterreno rodador, diseñado para ser utilizado en la rueda trasera.

Medidas de tamaño y peso interior.

ModeloArdent Race 3C EXO TRRekon Race EXO TR
Peso especificado720 gramos670 gramos
Peso medido759 gramos680 gramos
Canal de ancho medido52 mm 55 mm
Ancho de vía medido54mm56mm
Altura medida52 mm54 mm
Centro de altura de la perilla medida2,9mm1,9mm
Borde de altura de perilla medida4,2 mm3,5mm
Centro de espesor de revestimiento medido1,50 mm1,50 mm
OfertasOferta por tiempo limitadoOferta por tiempo limitado

Conclusión

ModeloArdent Race 3C EXO TRRekon Race EXO TR
Revision completaRevision completaRevision completa
VeredictoRecomendadoRecomendado
Clasificación3.0 / 53.0 / 5
Compra enEn elcorteingles.es  Amazon.com

Para ser justos, nadie dijo que este fuera un neumático para todas las condiciones. Claramente, la Rekon Race está diseñada para sobresalir en condiciones de carrera rápidas, como lo demostró Nino Shurter, quien ganó la Copa del Mundo Mont Sainte Anne 2017 con estos mismos neumáticos.

OFERTATOP No. 1
Maxxis 29220IKTR Cubiertas de Bicicleta, Negro, 29 x 2.20*
  • Los laterales del neumático son más resistentes a los cortes y a la abrasión
  • Con tecnología Tubeless Ready y aro plegable
  • Neumático de carreras ligero y de alto volumen con protección Exo
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TOP No. 4
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  • Aro rígido
  • Cubierta de competición ligera y de gran volumen
  • Neumáticos X-Country
OFERTATOP No. 5
Maxxis Cubierta Rekon Race Tub.r.Exo 29x2.35 Pl.ne, Unisex-Adult,...*
  • Medidas: 29x2.35.
  • ETRTO: 60-622.
  • Carcasa: 120 TPI. Plegable.

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Bikepa
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Bikepa no es un recién llegado al mundo del ciclismo de montaña. Con más de una década de experiencia a sus espaldas, este veterano del enduro y el MTB ha pasado de ser un apasionado de las carreras a convertirse en un reconocido colaborador de esta web.

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