¡Bienvenido! Hoy te contaré sobre la fascinante cubierta de gravel Pirelli Cinturato Gravel RCX. Prepárate para descubrir cómo esta increíble cubierta supera a su modelo hermano, el Cinturato Gravel RC, brindando una resistencia superior a los pinchazos. Pero antes, déjame intrigarte un poco más con un pequeño adelanto.
Imagina recorrer terrenos irregulares y desafiantes con tu bicicleta de gravel. Ahora, imagina que no tienes que preocuparte por los pinchazos constantes que pueden arruinar tu aventura. ¿Suena emocionante, verdad? Pues bien, la cubierta de gravel Cinturato Gravel RCX es justo lo que necesitas para disfrutar al máximo de tus paseos sin interrupciones. Sigue leyendo para descubrir los secretos que hacen de esta cubierta un verdadero campeón en su categoría.
¡Vamos allá!
Pirelli: Un Líder en Cubiertas de Ciclismo
Pirelli ha logrado posicionarse como una marca líder en cubiertas de ciclismo en un tiempo récord. Más allá de patrocinar a equipos destacados en todas las modalidades, Pirelli cuenta con conjuntos como el potente WilierPirelli de XCM y XCO, el BuffMegamo en XCO puro, DH y Enduro, y ha logrado colaborar con el Trek Factory Racing.
Especialización y Diversidad de Productos
Pirelli ofrece una gama de cubiertas para ciclismo que satisface cualquier necesidad de cualquier disciplina y ahora está en pleno proceso de especialización. La nueva cubierta de gravel Pirelli Cinturato Gravel RCX es un claro ejemplo de ello.
Características de la Cinturato Gravel RCX
Con un dibujo idéntico al Cinturato Gravel RC, Pirelli ha lanzado la Cinturato Gravel RCX, convirtiéndose en el modelo más resistente de su amplia gama de gravel. Esta cubierta ha estado siendo utilizada en competición de manera oculta, ya que externamente es idéntica al Cinturato Gravel RC que ya tenía la marca italiana en su catálogo.
Taqueado y Compuesto de Goma
El taqueado de la Cinturato Gravel RCX está inspirado en el Scorpion XC RC. Este taqueado es ideal para rodar por superficies duras y cuenta con una parte central de taco muy junta para tener una baja resistencia a la rodadura. Sin embargo, los tacos son más altos que otros modelos, especialmente en los laterales, lo que le proporciona un mayor agarre en los pasos por curva.
En cuanto a la fabricación del compuesto de goma, Pirelli utiliza su SpeedGrip diseñado para agarrar más en húmedo pero sin lastrar más a la hora de rodar.
Protección Antipinchazos y Resistencia
La Cinturato Gravel RCX cuenta con una nueva capa de protección antipinchazos, más superposición de capas de protección en el lateral y una capa de protección de lado a lado. La clave de la resistencia mejorada de la cubierta Pirelli Cinturato Gravel RCX es el uso de la carcasa Techwall X, que parte de una estructura de 60 TPI que cuenta con una superposición de capas mayor en los laterales y de una capa de protección adicional que va de lado a lado del neumático.
Precios de las Versiones de 35 y 40
La cubierta Cinturato Gravel RCX está disponible en dos tamaños:
- 700×40 mm
- 700×35 mm
Existen dos versiones de acabado para elegir. Una de ellas cuenta con un lateral en marrón, mientras que la otra tiene un acabado clásico completamente negro. Ambas opciones tienen un precio de 74,90€.
Pros y Contras de la Cinturato Gravel RCX
| Pros | Contras |
|---|---|
| Alta resistencia a los pinchazos | Precio relativamente alto |
| Diversidad de aplicaciones (competición y bikepacking) | Diseño idéntico al modelo anterior puede causar confusión |
| Disponible en dos medidas y dos acabados | |
| Compuesto de goma SpeedGrip para mayor agarre en húmedo | |
| Mayor agarre en los pasos por curva gracias a los tacos laterales altos |
