• Perfil 50 mm
• Ancho interno 23 mm
• Buje Ratchet Shimano
• Cinta tubeless instalada
• Radios Pillar 1423
• Sin logos
• Edición limitada · 15 pares
• 380 €

Ruedas de carbono BIKEPA 50 mm · 23 mm interno Edición sin logo · Buje Ratchet Shimano · Cinta tubeless ya montada · 1.436 g

Calidad de taller directa. Sin intermediarios.

Perfil 50 mm con llanta de 23 mm de ancho interno, la más polivalente para carretera y gravel. Buje Ratchet Shimano para mantenimiento sencillo en cualquier taller, radios Pillar 1423 y cinta tubeless instalada de fábrica: solo tienes que montar el neumático y el sellante. Llantas en negro sin pegatinas, para que pongas las tuyas o ruedes en limpio.

Edición limitada: 15 pares. Sin reposición.

Comprar edición 23 mm → 380 €

Qué incluye

Cómo es el buje por dentro

El buje Ratchet Shimano es la pieza que más consultas genera antes de comprar. Este es el despiece real:

• Acople rápido y silencioso frente a bujes de trinquetes tradicionales.
• Mantenimiento sencillo: cualquier taller con repuestos estándar puede desmontarlo y engrasarlo.
• Rodamientos sellados en cuerpo y núcleo, protegidos del polvo y el agua.

Peso y ancho real, con foto

No te damos cifras de catálogo: estas son las lecturas de nuestra báscula y el calibre en el taller. El par de 23 mm pesa lo mismo que la versión estándar: 1.436 g.

¿Son compatibles con tu bici?

Rueda de carretera moderna con freno de disco. Antes de pedir, comprueba estos cuatro puntos:

• Freno de disco Centerlock. No válidas para freno de llanta.
• Eje pasante 12×100 mm delantero y 12×142 mm trasero. Si llevas cierre rápido, necesitarás adaptadores (consúltanos).
• Núcleo Shimano HG para 10/11/12 velocidades.
• Neumáticos de 28 a 45 mm con cámara o tubeless.

Por qué esta edición

• 23 mm de ancho interno: el punto óptimo para neumáticos de 28 a 45 mm. Más balón, más agarre en curva y mejor comportamiento en gravel que una llanta de 21 mm.
• Buje Ratchet Shimano: acople rápido y mantenimiento sencillo en cualquier taller de España. Sin depender de marcas exóticas.
• Radios Pillar 1423 Aero Butted: rigidez y durabilidad contrastadas, con repuestos disponibles.
• Cinta tubeless ya instalada: te ahorras el paso más engorroso del montaje. Solo neumático, sellante y a rodar.
• Sin logos: llantas en negro limpio, para que pongas tus pegatinas o las dejes así.
• Montaje artesanal en Cantabria: centrado y tensión verificados con tensiómetro, ficha individual por par.
• 2 años de garantía directa con el mecánico que las monta.

Lo que dicen los que ya las usan

• «El ancho interno de 23 mm con cubiertas de 40 asienta a la perfección. Se nota el montaje manual en lo estables que bajan por pistas rotas.»

• «Buje Ratchet Shimano y cinta ya puesta: monté las cubiertas en 10 minutos y a rodar. Cero complicaciones.»

• «Llevo miles de kilómetros con alforjas y siguen tan centradas como el primer día.»

Especificaciones técnicas

Datos de la edición 23 mm

Peso del par	1.436 g (báscula de taller)
Perfil	50 mm aerodinámico
Ancho interno	23 mm
Ancho externo	30 mm
Neumáticos compatibles	28–45 mm
Estructura	Carbono Toray T700 + T800
Radios	Pillar 1423 Aero Butted (24 delanteros / 24 traseros)
Buje	Ratchet Shimano + rodamientos sellados
Núcleo motriz	Shimano HG (10/11/12v)
Anclaje disco	Center Lock
Eje pasante	12×100 mm delantero / 12×142 mm trasero
Cinta tubeless	Instalada de fábrica
Límite de carga	120 kg (ciclista + bici + equipaje)
Pegatinas	Sin logos BIKEPA (negro limpio)

Garantía y posventa

• 2 años de garantía directa frente a defectos de fabricación, sin intermediarios.
• Ficha individual por par: número de serie y tensiones de radios registradas.
• Contacto directo con el mecánico que ha montado tus ruedas.
• Repuestos en stock: radios Pillar 1423, rodamientos y núcleos disponibles.

Preguntas frecuentes

¿Por qué esta edición lleva 23 mm de ancho interno?

Es una partida limitada de llantas de 23 mm internos, más polivalentes que las de 21 mm para quien monta neumáticos de 32-45 mm y hace gravel. La versión estándar de 50 mm sigue disponible con 21 mm.

¿Por qué no llevan pegatinas BIKEPA?

Es una edición sin logo, pensada para quien prefiere llantas en negro limpio o quiere poner sus propias pegatinas. Si quieres el logo de Bikepa, elige la versión estándar de 21 mm.

¿La cinta tubeless viene ya instalada?

Sí. Cada llanta sale del taller con la cinta tubeless puesta. Solo tienes que montar el neumático, añadir sellante y talonar.

¿Qué buje llevan y cómo se mantiene?

Buje Ratchet Shimano con rodamientos sellados. El mecanismo ratchet se desmonta y engrasa en cualquier taller con repuestos estándar; tienes el despiece en la sección «Cómo es el buje por dentro».

¿Valen para mi bici?

Necesitas freno de disco Centerlock y ejes pasantes de 12×100 mm delante y 12×142 mm detrás. Si llevas cierre rápido o freno de llanta, no son compatibles sin adaptadores (consúltanos antes).

¿Hay más unidades si se agotan?

No. Son 15 pares y no habrá reposición. Si se agotan, la alternativa es la versión estándar de 50 mm con 21 mm interno y logo BIKEPA.

Montadas por Geo, mecánico en Bikepa con más de 20 años de experiencia. Cada par se verifica (centrado, tensión, bujes) antes de enviarse desde nuestro taller en Cantabria.