Diferencias entre shimano deore vs slx

Shimano es una empresa líder en la fabricación de grupos de ciclismo y transmisiones de alta calidad con más de cuatro décadas de experiencia en el mercado.

Con una trayectoria de éxito en la industria, Shimano se ha convertido en sinónimo de calidad y durabilidad. ¿Estás buscando un grupo de ciclismo fiable y de alto rendimiento? ¡Shimano es la elección perfecta!

Video/Shimano XT y SLX de 12 velocidades

Transmisiones de 12 velocidades de Shimano para bicicletas de montaña

¿Buscando la mejor transmisión para tu bicicleta de montaña? Shimano es la opción ideal con su amplia gama de transmisiones de 12 velocidades. Estas transmisiones ofrecen rendimiento preciso y confiable, independientemente de tu nivel de habilidad o presupuesto.

Shimano ofrece una amplia gama de transmisiones de 12 velocidades, desde la línea más alta, Shimano XTR, hasta la recién lanzada Shimano Deore.

• El Shimano XTR es el grupo de transmisión de gama alta de Shimano. Ofrece el rendimiento más preciso y confiable, y está diseñado para ciclistas de montaña de nivel profesional.
• El Shimano Deore es el grupo de transmisión de gama media-baja de Shimano. Es una opción asequible que ofrece un rendimiento excelente para ciclistas de montaña de todos los niveles.

Comparativa Shimano XTR, Deore XT y SLX: Peso y precios de grupos de 12 piñones

Vamos al grano. Hemos «configurado» la transmisión que consideramos será más común en España, con un solo plato de 12 dientes y un cassette de 10 a 51 dientes. De esta forma, podemos comparar directamente los tres grupos de 12 velocidades de la marca japonesa Shimano. Estos son los resultados.

Shimano XTR		Shimano Deore XT		Shimano SLX
	Peso	Precio	Peso	Precio	Peso	Precio
Cassette 10-51	367 gr	310,10€	461 gr	137,65€	513 gr	108,25€
Bielas (con plato 32)	516 gr	397,90€	620 gr	185,75€	631 gr	143,50€
Cadena	242 gr	51,72€	252 gr	36,02€	252 gr	31,90€
Maneta de cambio	117 gr	108,90€	117 gr	50,50€	117 gr	40,50€
Cambio	240 gr	203,40€	284 gr	96,90€	316 gr	80,50€
Total	1.482 gr	1072,02€	1.734 gr	506,82€	1.829 gr	404,65€

Resumen de las diferencias de precios de las transmisiones Shimano XTR, Deore XT y SLX

• Cassette: El cassette XTR es el más ligero (367 gr), pero también el más caro (310,10 €). El cassette SLX es el más pesado (513 gr), pero también el más barato (108,25 €). El cassette XT se sitúa entre ambos, con un peso de 461 gr y un precio de 137,65 €.
• Bielas: Las bielas XTR son las más ligeras (516 gr), pero también las más caras (397,90 €). Las bielas SLX son las más pesadas (631 gr), pero también las más baratas (143,50 €). Las bielas XT se sitúan entre ambos, con un peso de 620 gr y un precio de 185,75 €.
• Cadena: La cadena XTR es la más ligera (242 gr), pero también la más cara (51,72 €). La cadena SLX es la más pesada (252 gr), pero también la más barata (31,90 €). La cadena XT se sitúa entre ambos, con un peso de 252 gr y un precio de 36,02 €.
• Maneta de cambio: La maneta de cambio XTR es la más ligera (117 gr), pero también la más cara (108,90 €). La maneta de cambio SLX es la más pesada (117 gr), pero también la más barata (40,50 €). La maneta de cambio XT se sitúa entre ambos, con un peso de 117 gr y un precio de 50,50 €.
• Cambio: El cambio XTR es el más ligero (240 gr), pero también el más caro (203,40 €). El cambio SLX es el más pesado (316 gr), pero también el más barato (80,50 €). El cambio XT se sitúa entre ambos, con un peso de 284 gr y un precio de 96,90 €.

Conclusión:

• El XTR es el grupo más ligero y caro, mientras que el SLX es el más pesado y barato.
• El XT se sitúa entre ambos, ofreciendo una buena relación calidad-precio.

Shimano Deore 12v: peso y factores a considerar

El grupo Shimano Deore de 12 velocidades es una opción popular para los ciclistas de montaña que buscan un grupo de transmisión de calidad a un precio asequible. El peso total del grupo es de aproximadamente 1.734 gr, incluyendo la palanca de cambios, el desviador trasero, el cassette, la cadena y el juego de bielas.

El peso exacto del grupo puede variar ligeramente dependiendo del modelo específico y de las opciones de componentes elegidas. Por ejemplo, el grupo Shimano Deore M6100 con platos de 32 dientes pesa 1.734 gr, mientras que el grupo Shimano Deore M6100 con platos de 36 dientes pesa 1.770 gr.

Además del peso, hay otros factores a considerar al elegir un grupo de transmisión. Estos factores incluyen la calidad y durabilidad de los componentes, la precisión y suavidad del cambio y el rendimiento en una amplia gama de condiciones de uso.

Juego de bielas Shimano Deore FC-M6130

• Disponible en opciones Boost o SuperBoost
• Configuración de platos y bielas de dos piezas
• Plato de montaje directo simple
• Opciones de 170 o 175 mm
• 780 g con plato

Cambio trasero Shimano Deore RD-M6100-SGS

• Sistema estabilizador de cadena Shadow RD +
• Poleas 13t
• 51t máximo de tamaño de engranaje
• Diseñado para configuraciones 1x
• 320g

Cadena Shimano Deore CN-M6100 

• Hyperglide + cadena
• Incluye enlace rápido
• 126 enlaces
• 277g

Maneta de cambio Shimano 12 Deore SL-M6100

• Abrazadera de banda única, opciones de montaje I-Spec EV disponibles
• Palanca de cambio de ventana disponible
• 3 cambios descendentes en un lanzamiento, 1 cambio ascendente en un lanzamiento
• Peso: 133 g
• Precio: 27,35 €
• Ver ofertas

Cassette Shimano Deore CS-M6100-12 

• Todo el diseño de engranajes de acero
• Interfaz microspline
• 10-12-14-16-18-21-24-28-33-39-45-51t
• 598g
• Precio: 87,39 €
• Ver ofertas

Shimano SLX: Peso total 1.878 g

En segundo lugar tenemos al Shimano SLX también es un valor excelente y ve un poco de ahorro de peso en comparación con el grupo Deore más barato. Gran parte del peso está en el casete trasero que tiene un engranaje y un soporte de aleación en comparación con la opción Deore de acero. 

El aspecto se vuelve un poco más limpio y los materiales también mejoran ligeramente. Si XT está fuera de su presupuesto pero puede pagar más que Deore, SLX se adapta perfectamente como una opción increíble.

Platos y bielas Shimano SLX FC-M7100

• Opciones Boost o SuperBoost
• Configuración de platos y bielas de dos piezas
• Plato de montaje directo simple
• Opciones de 165 mm, 170 mm o 175 mm
• 624g con plato
• OFERTAS

Desviador Trasero Shimano SLX RD-M7100-SGS 

• Sistema estabilizador de cadena Shadow RD +
• Poleas 13t
• 51t tamaño máximo de engranaje
• Diseñado para configuraciones 1x
• 310g
• OFERTAS

Cadena Shimano SLX CN-M7100

• Hyperglide + cadena
• Incluye enlace rápido
• 126 enlaces
• 279g

Maneta De Cambio SHIMANO SLX SL-M7100-R 

• brazadera de banda única, opciones de montaje I-Spec EV disponibles
• 3 cambios descendentes en un lanzamiento, 1 cambio ascendente en un lanzamiento
• 133g

Cassette Shimano SLX CS-M7100 – 12 velocidades, 10-51 dientes

• La tecnología Hyperglide + proporciona un mejor compromiso de la cadena
• Interfaz microspline
• 10-12-14-16-18-21-24-28-33-39-45-51t propagación
• 533g

Shimano XT: peso total 1.804 g

Shimano XT a menudo se considera el estándar en opciones de transmisión de bicicletas de montaña. Desde el precio, el peso, la durabilidad y el rendimiento, todo parece lograr un equilibrio perfecto y muchos ciclistas son fanáticos acérrimos y no correrán nada más. Ahorras algo de peso sobre el grupo SLX, además de obtener algunas características más como el cambio de dos velocidades en la palanca de cambios y el embrague ajustable en el desviador trasero. 

Bielas xt 12v peso

• Opciones Boost o SuperBoost
• Configuración de platos y bielas de dos piezas
• Plato de montaje directo simple
• Opciones de 165 mm, 170 mm o 175 mm
• 634g con plato

Cambio trasero Shimano XT RD-M8100 12V

• Sistema estabilizador de cadena Shadow RD +
• Poleas 13t
• 51t tamaño máximo de engranaje
• Diseñado para configuraciones 1x
• 282g

Cadena Shimano XT CN-M8100

• Hyperglide + cadena
• Incluye enlace rápido
• 126 enlaces
• 278g

Maneta cambio xt 12v

• Abrazadera de banda única, opciones de montaje I-Spec EV disponibles
• 3 cambios descendentes en un lanzamiento, 2 cambios ascendentes en un lanzamiento
• 133g

Cassette xt 12v

• La tecnología Hyperglide + proporciona un mejor compromiso de la cadena
• Interfaz microspline
• 10-12-14-16-18-21-24-28-33-39-45-51t propagación
• 477g

Shimano XTR 12v: Peso total 1,557g

Shimano XTR es la opción superior de la línea, no sólo ahorra la mayor cantidad de peso, sino que, en muchas opiniones, también se ve mejor. No se escatiman detalles con Shimano XTR. Es bastante más liviano que los otros niveles, pero también viene con un salto de precio bastante pronunciado. Si está buscando tener la configuración Shimano más liviana y el precio no es un problema, XTR es el camino a seguir. Si está buscando ahorrar algo de peso y dinero, le sugiero que obtenga el cassette y bielas XTR, ya que estas dos partes ahorran la mayor parte de peso, mientras que las otras partes funcionan como Shimano XT.

Platos y bielas Shimano XTR

• Opciones Boost o SuperBoost
• Configuración de platos y bielas de dos piezas
• Plato de montaje directo simple
• Opciones de 170 mm o 175 mm
• 541g con plato

Cambio trasero Shimano XTR RD-M9120-SGS

• Sistema estabilizador de cadena Shadow RD +
• Poleas 13t
• 51t máximo de tamaño de engranaje
• Diseñado para configuraciones 1x
• 241g

Cadena Shimano XTR CN-M9100

• Hyperglide + cadena
• Incluye enlace rápido
• 126 enlaces
• 269g

Maneta de cambio Shimano XTR SL-M9100-R

• Abrazadera de banda única, opciones de montaje I-Spec EV disponibles
• 3 cambios descendentes en un lanzamiento, 2 cambios ascendentes en un lanzamiento
• 130 g

Cassette Shimano XTR CS-M9100 10-51 dientes

• La tecnología Hyperglide + proporciona un mejor compromiso de la cadena
• Interfaz microspline
• 10-12-14-16-18-21-24-28-33-39-45-51t propagación
• 376g

Finalmente

Shimano es el fabricante más antiguo de sistemas de transmisión para bicicletas de montaña, y disponen de piezas que demuestran su experiencia.

Con cuatro modelos de 12 velocidades, hay un nivel para que casi todos los ciclistas tengan una transmisión Shimano, así que ¿qué modelo es el mejor para ti?

No cabe duda de que el ahorro de peso y el aspecto asombroso del XTR atraen todas las miradas, y a menudo se dice que el XT es el estándar.

Pero probablemente ahora que hay algunas opciones de menor precio de Shimano que ofrecen el mismo rendimiento con sólo una penalización de peso, la opción de mezclar y combinar podría encajar en los presupuestos de más ciclistas ahora.

¿Son el aspecto y el peso importantes para ti? ¿O quiere unos componentes sólidos a un precio asequible? Ambas cosas son posibles ahora con las opciones de 12 velocidades de Shimano.