Shimano de 12 velocidades: XTR, XT, SLX y Deore

Shimano 12 V

Shimano ha estado fabricando transmisiones para bicicletas mucho más tiempo del que yo he vivido y se han vuelto muy buenos en ello durante las últimas cuatro décadas.

Actualmente, Shimano fabrica muchas transmisiones para MTB, pero hoy vamos a analizar sus cuatro mejores versiones. Empezando por la gama más alta y bajando.

Tenemos Shimano XTR, Shimano XT, Shimano SLX y Shimano Deore. Todos estos modelos son de 12 velocidades y pueden tener un rango de cassette trasero de 10-51t.

El más reciente es el Shimano Deore, que acaba de salir hace unos meses. Deore tiene un precio increíble para una transmisión de 12 velocidades que se puede encontrar en una bicicleta de montaña de nivel básico hasta en un equipo profesional.

Por lo tanto esta es la grandeza de cuando las empresas hacen buenas piezas a un precio asequible. Todos estos modelos de Shimano van a cambiar muy bien y tienen esa sensación de precisión que se espera de una transmisión nueva, pero hay algunas diferencias entre cada nivel.

Bicicleta wrc-thunder-xt-29

Tabla comparativa shimano MTB 12V

shimano xtr 12vshimano xt 12vshimano slx 12vshimano deore 12v
GRUPO1,557g1,804 g1,8792,108g
JUEGO DE BIELAS541g634 g624 g780 g
CASSETTE376g477 g533 g598 g
DESVIADOR TRASERO241g282 g310 g320 g
MANETA DE CAMBIO130g133 g133 g133 g
CADENA269g278279 g277 g

Shimano deore 12v: peso total 2.108 g

En primer lugar Shimano Deore será el nivel de entrada en el mercado de 12 velocidades si desea ejecutar transmisiones Shimano. Lo mencioné antes y lo mencionaré nuevamente, el grupo de nivel Deore de Shimano es un valor increíble para lo que obtienes. A solo 269 EUR por el juego completo de cinco piezas que incluye palanca de cambios, desviador trasero, cassette, cadena y juego de bielas, es difícil superar el precio y la calidad que obtienes. 

Juego de bielas Shimano Deore FC-M6130

  • Disponible en opciones Boost o SuperBoost
  • Configuración de platos y bielas de dos piezas
  • Plato de montaje directo simple
  • Opciones de 170 o 175 mm
  • 780 g con plato

Cambio trasero Shimano Deore RD-M6100-SGS

  • Sistema estabilizador de cadena Shadow RD +
  • Poleas 13t
  • 51t máximo de tamaño de engranaje
  • Diseñado para configuraciones 1x
  • 320g

Cadena Shimano Deore CN-M6100 

  • Hyperglide + cadena
  • Incluye enlace rápido
  • 126 enlaces
  • 277g

Maneta de cambio Shimano 12 Deore SL-M6100

  • Abrazadera de banda única, opciones de montaje I-Spec EV disponibles
  • Palanca de cambio de ventana disponible
  • 3 cambios descendentes en un lanzamiento, 1 cambio ascendente en un lanzamiento
  • Peso: 133 g
  • Precio: 27,35 €
  • Ver ofertas

Cassette Shimano Deore CS-M6100-12 

  • Todo el diseño de engranajes de acero
  • Interfaz microspline
  • 10-12-14-16-18-21-24-28-33-39-45-51t
  • 598g
  • Precio: 87,39 €
  • Ver ofertas

Shimano SLX: Peso total 1.878 g

En segundo lugar tenemos al Shimano SLX también es un valor excelente y ve un poco de ahorro de peso en comparación con el grupo Deore más barato. Gran parte del peso está en el casete trasero que tiene un engranaje y un soporte de aleación en comparación con la opción Deore de acero. 

El aspecto se vuelve un poco más limpio y los materiales también mejoran ligeramente. Si XT está fuera de su presupuesto pero puede pagar más que Deore, SLX se adapta perfectamente como una opción increíble.

Platos y bielas Shimano SLX FC-M7100

  • Opciones Boost o SuperBoost
  • Configuración de platos y bielas de dos piezas
  • Plato de montaje directo simple
  • Opciones de 165 mm, 170 mm o 175 mm
  • 624g con plato
  • OFERTAS

Desviador Trasero Shimano SLX RD-M7100-SGS 

  • Sistema estabilizador de cadena Shadow RD +
  • Poleas 13t
  • 51t tamaño máximo de engranaje
  • Diseñado para configuraciones 1x
  • 310g
  • OFERTAS

Cadena Shimano SLX CN-M7100

  • Hyperglide + cadena
  • Incluye enlace rápido
  • 126 enlaces
  • 279g

Maneta De Cambio SHIMANO SLX SL-M7100-R 

  • brazadera de banda única, opciones de montaje I-Spec EV disponibles
  • 3 cambios descendentes en un lanzamiento, 1 cambio ascendente en un lanzamiento
  • 133g

Cassette Shimano SLX CS-M7100 – 12 velocidades, 10-51 dientes

  • La tecnología Hyperglide + proporciona un mejor compromiso de la cadena
  • Interfaz microspline
  • 10-12-14-16-18-21-24-28-33-39-45-51t propagación
  • 533g

Shimano XT: peso total 1.804 g

Shimano XT a menudo se considera el estándar en opciones de transmisión de bicicletas de montaña. Desde el precio, el peso, la durabilidad y el rendimiento, todo parece lograr un equilibrio perfecto y muchos ciclistas son fanáticos acérrimos y no correrán nada más. Ahorras algo de peso sobre el grupo SLX, además de obtener algunas características más como el cambio de dos velocidades en la palanca de cambios y el embrague ajustable en el desviador trasero. 

Bielas xt 12v peso

  • Opciones Boost o SuperBoost
  • Configuración de platos y bielas de dos piezas
  • Plato de montaje directo simple
  • Opciones de 165 mm, 170 mm o 175 mm
  • 634g con plato

Cambio trasero Shimano XT RD-M8100 12V

  • Sistema estabilizador de cadena Shadow RD +
  • Poleas 13t
  • 51t tamaño máximo de engranaje
  • Diseñado para configuraciones 1x
  • 282g

Cadena Shimano XT CN-M8100

  • Hyperglide + cadena
  • Incluye enlace rápido
  • 126 enlaces
  • 278g

Maneta cambio xt 12v

  • Abrazadera de banda única, opciones de montaje I-Spec EV disponibles
  • 3 cambios descendentes en un lanzamiento, 2 cambios ascendentes en un lanzamiento
  • 133g

Cassette xt 12v

  • La tecnología Hyperglide + proporciona un mejor compromiso de la cadena
  • Interfaz microspline
  • 10-12-14-16-18-21-24-28-33-39-45-51t propagación
  • 477g

Shimano XTR 12v: Peso total 1,557g

Shimano XTR es la opción superior de la línea, no sólo ahorra la mayor cantidad de peso, sino que, en muchas opiniones, también se ve mejor. No se escatiman detalles con Shimano XTR. Es bastante más liviano que los otros niveles, pero también viene con un salto de precio bastante pronunciado. Si está buscando tener la configuración Shimano más liviana y el precio no es un problema, XTR es el camino a seguir. Si está buscando ahorrar algo de peso y dinero, le sugiero que obtenga el cassette y bielas XTR, ya que estas dos partes ahorran la mayor parte de peso, mientras que las otras partes funcionan como Shimano XT.

Platos y bielas Shimano XTR

  • Opciones Boost o SuperBoost
  • Configuración de platos y bielas de dos piezas
  • Plato de montaje directo simple
  • Opciones de 170 mm o 175 mm
  • 541g con plato

Cambio trasero Shimano XTR RD-M9120-SGS

  • Sistema estabilizador de cadena Shadow RD +
  • Poleas 13t
  • 51t máximo de tamaño de engranaje
  • Diseñado para configuraciones 1x
  • 241g

Cadena Shimano XTR CN-M9100

  • Hyperglide + cadena
  • Incluye enlace rápido
  • 126 enlaces
  • 269g

Maneta de cambio Shimano XTR SL-M9100-R

  • Abrazadera de banda única, opciones de montaje I-Spec EV disponibles
  • 3 cambios descendentes en un lanzamiento, 2 cambios ascendentes en un lanzamiento
  • 130 g

Cassette Shimano XTR CS-M9100 10-51 dientes

  • La tecnología Hyperglide + proporciona un mejor compromiso de la cadena
  • Interfaz microspline
  • 10-12-14-16-18-21-24-28-33-39-45-51t propagación
  • 376g

Finalmente

Shimano es el fabricante más antiguo de sistemas de transmisión para bicicletas de montaña, y disponen de piezas que demuestran su experiencia.

Con cuatro modelos de 12 velocidades, hay un nivel para que casi todos los ciclistas tengan una transmisión Shimano, así que ¿qué modelo es el mejor para ti?

No cabe duda de que el ahorro de peso y el aspecto asombroso del XTR atraen todas las miradas, y a menudo se dice que el XT es el estándar.

Pero probablemente ahora que hay algunas opciones de menor precio de Shimano que ofrecen el mismo rendimiento con sólo una penalización de peso, la opción de mezclar y combinar podría encajar en los presupuestos de más ciclistas ahora.

¿Son el aspecto y el peso importantes para ti? ¿O quiere unos componentes sólidos a un precio asequible? Ambas cosas son posibles ahora con las opciones de 12 velocidades de Shimano.

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