🥇🥇Frenos de disco ¿si o no? 2019

porque las bicis de carretera no llevan frenos de disco

Los frenos de disco está claro que llegaron al mundo de las bicis de montaña para quedarse. ¿Te imaginas a una orbea alma con V-Brakes?

Es unos de los temas mas polémico que hay con las bicicleta de carretera y los frenos de disco. Su arribo al pelotón profesional a dando lugar muchas opiniones y creando debates de todo tipo.

Frenos de disco en bici de carretera ¿si o no? En este artículo vamos a analizar tanto las ventajas como los inconvenientes de este sistema de frenado. ¡A ver si estás de acuerdo conmigo!

Ventajas de los frenos de disco en carretera

Contenido

Frenada más controlada:

En seco y carretera llana, Se puede apurar mas las frenada en las curvas.

Desventajas de los frenos de disco en carretera

Problema para ciclismo a nivel competitivo: En caso de caída los frenos de disco en bici de carretera pueden llegar a ser peligrosos al convertirse en un elemento cortante y hasta el 2019, no se ha encontrado ninguna solución para corregir este gran problema.
El peso de la bicicleta aumenta:Una bici de carretera con sistema de freno de disco, añade más o menos 300 o 400 gramos de más a nuestra bicicleta y eso es mucho.
Frenada al bajar cuestas: Si no tienes cuidado al frenar puedes arrastrar la rueda, ya que las cubiertas de las bici de carretera no tienen casi dibujo.
Mantenimiento:El mantenimiento de los frenos de disco es mucho mas complejo que el de zapatas. Hay que Cambiar las pastillas, el cableado, el aceite, purgar los frenos, y que tener mucho cuidado, cuando sacamos un de las ruedas, no frenar para que no se cierren las pastillas de frenos.
Los discos en bajada pueden hacer mucho ruido y al frenar: Tenemos que tener mucho cuidado al usar lubricantes en espray
Mayor tiempo en cambiar las ruedas
Otro punto en contra: Si eres de los que viajas con tu bicicleta es muy fácil doblar los discos y ejmplo un disco de sram vale 75 euros y se se te doblan los dos son 150€