Guía práctica para reconocer los ejes de bicicletas de montaña
Si eres un ciclista apasionado, probablemente te hayas dado cuenta de que los tipos de ejes de bicicleta pueden tener un gran impacto en el rendimiento de tu bici de montaña. Desde los ejes pasantes tradicionales hasta los ejes Boost y Super Boost, en este artículo te contaremos todo lo que necesitas saber sobre los diferentes tipos de ejes de bicicleta.
Eje pasante tradicional QR
El eje pasante tradicional QR (acrónimo de «Quick Release» o liberación rápida) es uno de los tipos de ejes de bicicleta más antiguos y comunes. Es fácil de usar y permite un rápido cambio de ruedas en caso de pinchazos o reparaciones en el camino. Sin embargo, el eje QR puede ser un poco limitante en términos de rigidez y estabilidad.
Pros del eje pasante tradicional QR
- Fácil de usar.
- Permite cambios de ruedas rápidos.
- Compatible con la mayoría de las bicicletas.
Contras del eje pasante tradicional QR
- No es muy rígido.
- Puede no proporcionar la mejor estabilidad.
Cierre rápido, eje pasante o Boost: el presente
Los ejes Boost son uno de los tipos de ejes de bicicleta más populares en la actualidad. Los ejes Boost son más anchos que los ejes pasantes tradicionales, lo que proporciona una mayor rigidez y estabilidad. Los ejes Boost también permiten el uso de neumáticos más anchos y mejoran el ángulo de ataque de la bicicleta.
Pros de los ejes Boost
- Proporcionan una mayor rigidez y estabilidad.
- Permiten el uso de neumáticos más anchos.
- Mejoran el ángulo de ataque de la bicicleta.
Contras de los ejes Boost
- No son compatibles con todas las bicicletas.
- Pueden requerir una inversión adicional en nuevas ruedas y componentes.
Super Boost 157mm
El Super Boost 157mm es una versión aún más ancha del eje Boost. El Super Boost 157mm proporciona una rigidez y estabilidad aún mayores que el eje Boost, lo que lo convierte en una excelente opción para los ciclistas de trail y enduro que buscan una mayor capacidad de manejo.
Pros del Super Boost 157mm
- Proporciona una rigidez y estabilidad aún mayores que el eje Boost.
- Excelente para los ciclistas de trail y enduro.
Contras del Super Boost 157mm
- No es
- compatible con todas las bicicletas.
- Puede requerir una inversión adicional en nuevas ruedas y componentes.
- Tabla comparativa de precios
- Aquí te mostramos una tabla comparativa de precios de los diferentes tipos de ejes de bicicleta para que puedas tener una idea aproximada de cuánto deberías invertir en cada uno de ellos.
- Conclusión
- En conclusión, los tipos de ejes de bicicleta pueden tener un gran impacto en el rendimiento de tu bicicleta. El eje pasante tradicional QR es fácil de usar, pero puede ser un poco limitante en términos de rigidez y estabilidad. Los ejes pasantes tradicionales son más seguros y estables que los ejes QR, pero no son tan fáciles de usar. Los ejes Boost y Super Boost proporcionan una mayor rigidez y estabilidad, pero pueden requerir una inversión adicional en nuevas ruedas y componentes.
- Al elegir el tipo de eje de bicicleta adecuado para ti, es importante considerar el tipo de ciclismo que vas a hacer y el terreno en el que vas a andar. Si estás buscando un mayor rendimiento y estabilidad, es posible que desees considerar los ejes Boost y Super Boost. Si prefieres la comodidad y la facilidad de uso, los ejes pasantes tradicionales o el eje QR pueden ser una buena opción para ti.
A continuación, presentamos una tabla con las medidas de ejes de ruedas en mountain bike, organizada y simplificada para una mejor comprensión:
| Medida | Rueda delantera | Rueda trasera |
|---|---|---|
| QR9 | 9x100mm | 9x135mm |
| Eje pasante | 15x100mm | 12x135mm o 12x142mm |
| Eje pasante DH | 20x110mm | 12x150mm o 12x157mm |
| Boost | 15x110mm | 12x148mm |
En resumen, los tipos de ejes de bicicleta son una parte esencial de cualquier bicicleta y pueden tener un gran impacto en el rendimiento y la experiencia del ciclista. Esperamos que este artículo te haya proporcionado una visión general útil y te ayude a tomar la mejor decisión al elegir el tipo de eje de bicicleta adecuado para ti.
- Hecho de hierro y aleación de aluminio de buena calidad, es ultraligero, duradero, resistente, de alta resistencia.
- Arandelas de alta calidad, resistentes a altas temperaturas y a la abrasión, duraderas para un uso prolongado.
- Parte de Cycaping necesaria para la reparación de bicicletas especialmente para los amantes de MTB. El color de los tornillos es aleatorio.
- MATERIAL: Las clavijas de bicicleta están hechas de aleación de aluminio de alta calidad, duraderas, de alta resistencia, alta capacidad de carga, no se rompen fácilmente y son resistentes al desgaste.
- TAMAÑO: El tamaño de la clavija de truco de bicicleta es de aproximadamente 100 x 26 mm / 3.9 x 1 pulgada, se ajusta a ejes de 3/8 de pulgada. Adecuado para bicicleta universal, bicicleta de carretera, bicicletas de montaña,MTB, BMX, etc.
- FÁCIL DE INSTALAR: Se puede instalar fácilmente en los ejes de la rueda delantera o trasera de la bicicleta, lo que puede hacer que sus piernas estén más cómodas y relajadas.
- ✦Ejes huecos sólidos y duraderos que pueden volver a colocar los tobillos normales de bicicleta en ejes de liberación rápida (liberación rápida no incluida).
- ✦Puede reajustar los ejes normales de la bicicleta en ejes de liberación rápida.
- ✦Accesorio de bicicleta útil para ti.
- [Material]: Hecho de metal de alta resistencia, el eje del cubo de la rueda de la bicicleta es duradero y difícil de romper cuando se usa
- [Aplicación]: Adecuado para la mayoría de las bicicletas de longitud a juego, como bicicleta de carretera, bicicleta de montaña, BMX
- [Ligero]: este eje de cubo de rueda es súper ligero, no aumentará la cantidad de entrenamiento en su entrenamiento y es adecuado para ciclismo a largo plazo
- MATERIAL DE CALIDAD: Este eje delantero de la bicicleta tiene una palanca de acción de leva suave. está hecho de acero, que es duradero y tiene una larga vida útil.
- LONGITUD DEL EJE: La longitud del eje delantero es de aproximadamente 107 mm y la longitud del eje trasero es de aproximadamente 144 mm.
- EJES HUECOS: Los ejes huecos son sólidos y duraderos, y pueden reajustar los ejes normales de la bicicleta en los ejes de liberación rápida (no se incluye la liberación rápida)
- WIDERSTANDSFÄHIGES MATERIAL: Glatter Nockenhebel. Hergestellt aus Stahl, der langlebig ist und eine lange Lebensdauer hat.
- PRODUKT GRÖSSE: Vorderachse Länge: ca. 107mm. Hinterachse Länge: ca. 144mm.
- GEEIGNETE MEISTEN FAHRRÄDER: Normalerweise passen die Achsen 20 «22» 24 «26» 28 «Fahrrad, arbeiten auf einem 6 7 8 Geschwindigkeit Rennrad, haltbar und extra harte staubdichte Kappe.
- Paquete: Incluye 2 x clavijas para bicicleta; 10 cm x 2,8 cm (largo x diámetro), apertura: 8 mm, grosor: 2,5 mm. Muy adecuado para bicicletas, coches de carreras, MTB, BMX, etc.
- Alta calidad: las clavijas de bicicleta están hechas de aleación de aluminio de alta calidad, duraderas, de alta resistencia, alta capacidad de carga, no se rompen fácilmente y son resistentes al desgaste.
- Fácil de instalar: montado en el eje trasero de la bicicleta, o quitar directamente la tuerca del eje, cuanto más largo sea el tornillo en el eje, más segura será la instalación y el uso.Se puede instalar fácilmente en la rueda delantera o en los ejes de la rueda trasera de la bicicleta, lo que puede hacer que tus piernas estén más cómodas y relajadas.
- . Compatible con bicicletas de carretera, la mayoría de bicicletas de montaña.
- . Hecho de acero y aluminio de calidad, súper ligero, resistente pero de resistencia y duradero en .
- . Tan como esté instalado, puede usar su bicicleta como nueva.
