Así es la KTM Macina Kapoho Prestige 2021

KTM Macina

Las bicicletas eléctricas de montaña de la gama KTM Macina Kapoho Prestige han logrado subir el ritmo cardíaco así como la adrenalina a los amantes del MTB.

QUÉ ENCONTRARÁS EN ESTA GUÍA
  1. ¿Cual es el precio de la KTM Macina Kapoho Prestige?
  2. Especificaciones de la KTM Macina Kapoho Prestige
    1. KTM Macina Kapoho Prestige
  3. Conclusión
    1. Pro
    2. Contra
  4. Las 10 Mejores Bicicletas de Montaña Baratas 

¿Cual es el precio de la KTM Macina Kapoho Prestige?

Con un precio de venta de 7.849 euros, la Macina Kapoho Prestige es la versión más alta de gama de la todoterreno eMTB de KTM.

Para la Kapoho, KTM han desarrollado una bicicleta full suspension con cuadro de carbono en torno al motor Bosch Performance Line CX y lo complementa con una parte trasera de aleación que ofrece un recorrido de 160 mm. Junto a la silueta del cuadro, lo que más llama la atención es el original acabado con sus detalles en naranja en las llantas 27 5 plus tubeless" No tan llamativa, pero bien pensada, es la integración del sistema de propulsión con su batería de 625 Wh.


El sensor de velocidad se guarda de forma segura en la puntera y el imán además se integra en el rotor del freno trasero. Sin embargo, lo más destacado es el montaje interno de KTM: la pantalla Kiox está incorporada en la potencia gracias a un soporte especial y los cables están detrás del manillar, donde no son visibles. En comparación con los sistemas de pantalla estándar de Bosch, el montaje interno de KTM hace que el puesto de conducción sea muy ordenado, pero no puede igualar las excelentes soluciones posibles con los sistemas de Shimano y Specialized. En el estilo típico de KTM, la Kapoho Prestige es compatible con una amplia gama de accesorios de uso diario.

Esto significa que tu taller KTM de confianza puede instalar un sistema de iluminación adecuado, guardabarros, portaequipajes y pata de cabra.

Especificaciones de la KTM Macina Kapoho Prestige

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El nombre habla por sí mismo: "Prestige" es la variante, tope de gama Macina Kapoho, equipada con los componentes más caros. Si bien es cierto que la configuración es muy atractiva, no es necesariamente la más sensata.

Por ejemplo, la suspensión FOX de 160 mm, compuesta por un amortiguador DPX2 Factory y una horquilla 36 Factory. Esta última seduce con sus brillantes bajos de color naranja y su reluciente revestimiento Kashima, pero viene equipada con el amortiguador inferior FIT4 en lugar del excelente GRIP2. 

El cambio y la frenada están a cargo del grupo XTR de alta gama de Shimano. Sin embargo, el rotor de 180 mm que viene de serie en la parte trasera de la Kapoho resulta muy pequeño para una eMTB, por lo que recomendamos cambiar a un modelo más grande.

DT Swiss suministra el juego de ruedas de aleación de alta calidad, que combina una rueda grande de 29″ delante y una más pequeña de 27,5″ detrás. 

Esta marca austriaca monta una cubierta Schwalbe Eddy Current de 2,8", lo que les convierte en uno de los pocos fabricantes de la prueba que utilizan un neumático trasero tan ancho con una configuración de rueda mixta.

Aunque el sistema Shimano remota de la tija telescópica FOX Transfer ofrece una ergonomía óptima, el recorrido de 150 mm es algo pequeño para una bicicleta de talla L.

KTM Macina Kapoho Prestige

ESPECIFICACIONES

Motor Bosch Performance Line CX 85 Nm
Batería Bosch PowerTube 625 Wh
Pantalla Bosch Kiox
Horquilla FOX 36 Factory FIT4 160 mm
Amortiguador FOX DPX2 Factory 160 mm
Tija de sillín FOX Transfer 150 mm
Frenos Shimano XTR M9120 200/180 mm
Transmisión Shimano XTR 1×12
Potencia KTM Team Trail 35 mm
manillar KTM primer rastro de carbono 35 Rizer20 800 mm
Ruedas KTM E-Prime Trail 29 «/27.5»
Neumáticos Schwalbe corrientes de Foucault EVO Supergravity 2.6 / 2.8″

DATOS TÉCNICOS

Talla S-M- L
Peso 24,85 kg
Perm. peso total 124 kg
Max. carga útil (ciclista / equipo) 99 kg
Soporte de pata de cabra sí

Conclusión

La KTM Macina Kapoho pesa 24,85 kg y está disponible en tres tallas. Con sus 465 mm de alcance, la bici es bastante compacta. En llano, incluso los ciclistas altos se posicionan en el centro de la bicicleta. Sin embargo, el corto manillar de 609 mm hace que la posición de conducción sea muy compacta.

La KTM Macina Kapoho llama la atención por sus componentes de alto nivel. Sin embargo, las opciones son tan llamativas como inconsistentes. La bicicleta muestra sus puntos fuertes en las subidas técnicas con rocas sueltas, pero no tiene ninguna oportunidad frente a sus competidores en los descensos. Como resultado, no ofrece un buen valor a pesar de su atractivo precio.

Pro

  • Sólida escaladora en todas las condiciones
  • Buen manejo a bajas velocidades

Contra

  • Las ruedas 27.5 plus pueden llegar a rozar con las vainas
  • alcanza rápidamente su límite a altas velocidades

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