Praep propilot: Reinventando el Entrenamiento EN MTB

praep propilot

Praep ProPilot: Análisis del Entrenador de Core para MTB

El Praep ProPilot es un dispositivo de entrenamiento diseñado específicamente para deportes de manillar. En lugar de apoyar las manos en el suelo para hacer flexiones, apoyas las manos en un manillar montado sobre una base inestable. El objetivo es entrenar la musculatura profunda del core, el equilibrio y la coordinación con gestos específicos de MTB. ¿Merece la pena? Aquí tienes el análisis con opiniones reales de medios especializados.

Praep ProPilot, entrenador de core y equilibrio para mountain bike
El Praep ProPilot convierte el manillar de tu bici en una herramienta de entrenamiento. Créditos: praep.com

Qué es el Praep ProPilot

El ProPilot es, en esencia, un manillar montado sobre una base triangular de tres lados. Cada lado de la base tiene una forma distinta, lo que genera diferentes niveles de inestabilidad. Al apoyar las manos en el manillar y hacer flexiones o planchas, el cuerpo se ve obligado a activar la musculatura estabilizadora para no volcar.

Fue desarrollado por Praep Sports, una empresa alemana con sede en Múnich, fundada por un mountain biker y un piloto de motocross que buscaban una forma de entrenar sin castigar las muñecas. El dispositivo está fabricado en Alemania con poliamida reforzada con fibra de vidrio y tiene una capacidad de carga de hasta 150 kg.

Experiencia de taller: [EXPERIENCIA REAL] Con 20 años de experiencia, sabemos que la mayoría de lesiones en MTB no vienen del pedaleo, sino de caídas y de no tener un core fuerte que absorba los impactos. Un dispositivo como el ProPilot, si se usa con constancia, es una de las formas más eficientes de trabajar esa musculatura sin necesidad de ir al gimnasio.

Cómo funciona: los tres niveles de inestabilidad

El ProPilot tiene tres niveles de dificultad que se seleccionan girando la base con una llave Allen de 5 mm (incluida):

  • Beginner: el manillar está estable en todos los lados. Ideal para empezar o para ejercicios de calentamiento.
  • Advanced: el manillar pierde estabilidad lateral. Es el nivel donde empiezas a notar que los músculos del core trabajan de verdad.
  • Pro: el manillar es inestable en 360º. Aquí es donde el ProPilot se conecta con la app y donde el entrenamiento se vuelve realmente exigente.
💡 Consejo de uso La mayoría de usuarios empiezan directamente en Pro y se frustran. En el ProPilot, como en todo entrenamiento de estabilidad, la progresión es clave. Empieza en Beginner durante las primeras sesiones, pasa a Advanced cuando puedas hacer 10-12 flexiones seguidas sin perder el control, y solo entonces prueba el nivel Pro.

La app: el lado «gamer» del entrenamiento

El ProPilot tiene una superficie magnética en la que puedes colocar tu smartphone. La app de Praep ofrece:

  • Modo Ride: vídeos POV en primera persona de recorridos de MTB. Mientras los ves, haces planchas o flexiones como si estuvieras pedaleando.
  • Modo Battle: compite contra un amigo a ver quién aguanta más haciendo flexiones.
  • Modo Workouts: rutinas guiadas de ejercicios adicionales.
  • Modo Game of B.I.K.E.: un juego que te obliga a mantener la plancha más tiempo del que crees.

Un detalle importante que reporta el medio Australian Mountain Bike: la función magnética del teléfono solo funciona en el nivel Pro, porque es el único lado de la base que tiene la superficie plana necesaria para el imán. Eso significa que hasta que no tengas un control decente, no podrás aprovechar la app.

Versiones y precios en 2026

Desde su lanzamiento, Praep ha ampliado la gama. Estas son las versiones actuales:

ProPilot (solo bloque)~49 €
ProPilot + Kit Essentials~79 €
ProPilot Ride Kit (con manillar y grips)~119-189 €
ProPilot 3.0 CyberPilot (2024)~89 € (PVP)

El ProPilot 3.0 CyberPilot es la versión más reciente. Mantiene la filosofía del original pero incorpora mejoras en los materiales y un acabado más cuidado. Incluye la unidad ProPilot, alfombrilla de entrenamiento, adaptador magnético para smartphone, un juego de equilibrio analógico (canicas) y stickers.

Opiniones de medios especializados

Bike Magazin (Alemania)

El medio alemán Bike Magazin lo describe como un dispositivo que «entrena la coordinación inter- e intramuscular», es decir, el trabajo conjunto de los músculos para mantener la estabilidad. El redactor, Dimitri Lehner, afirma: «El ProPilot es geil (genial). Hacer flexiones con él es mucho más divertido que una flexión convencional, entrenas músculo y al mismo tiempo entrenas para la bici: manillar en las manos, agárrate fuerte.»

Eso sí, también advierte: «Comprarlo y dejarlo en un rincón no sirve de nada. Tienes que hacer flexiones. Siempre. Constantemente.»

Australian Mountain Bike

La prueba de AMB destaca que el app es lo que realmente eleva el ProPilot. «Usar la app crea una experiencia de usuario más atractiva. La gente disfrutó de la novedad del ProPilot y de los múltiples niveles de dificultad.»

Su principal crítica: la función magnética del teléfono solo funciona en el nivel Pro, lo que limita el acceso a la experiencia «gamer» hasta que el usuario alcanza un nivel avanzado de estabilidad.

Testimonio de usuario en foro

En el foro de MTB-News, un usuario comenta: «Bisher hatte ich einen Lenker auf ein balance board geschraubt, aber das Teil von Praep ist einfach nicer. Und für den Preis…» (Antes tenía un manillar atornillado a un balance board, pero el de Praep es simplemente mejor. Y por el precio…).

Pros y contras del Praep ProPilot

✅ Ventajas

  • Específico para MTB: entrena gestos y músculos que realmente usas en la bici.
  • Protege las muñecas: a diferencia de las flexiones en el suelo, aquí la mano agarra un manillar en posición natural.
  • Tres niveles de dificultad: válido para principiantes y avanzados.
  • App con gamificación: hace el entrenamiento mucho más entretenido.
  • Fabricado en Alemania con materiales de calidad.
  • Ocupa poco espacio: ideal para entrenar en casa.
  • Capacidad de carga de 150 kg.

❌ Limitaciones

  • La app solo funciona al 100% en nivel Pro: necesitas cierto nivel de estabilidad antes de aprovecharla.
  • No es un dispositivo «pasivo»: requiere constancia y trabajo real. No es magia.
  • Precio: el kit completo ronda los 119-189 €, que no es barato.
  • No sustituye al entrenamiento en bici: es un complemento, no un reemplazo.

Preguntas frecuentes sobre el Praep ProPilot

¿Qué músculos trabaja exactamente el ProPilot?

El ProPilot activa principalmente la musculatura profunda del core (transverso abdominal, oblicuos, lumbares), los músculos estabilizadores del hombro y los antebrazos. El objetivo no es solo ganar fuerza, sino mejorar la coordinación intermuscular, que es lo que te permite mantener el control cuando el terreno se vuelve impredecible.

¿Es apto para principiantes?

Sí, gracias a su nivel Beginner. Pero hay que ser honesto: la app no funciona en ese nivel, así que si eres completamente nuevo en entrenamiento de estabilidad, empezarás haciendo flexiones sin la guía de la app. La progresión es: Beginner → Advanced → Pro. La mayoría de usuarios tardan varias semanas en llegar al nivel Pro.

¿Merece la pena si ya voy al gimnasio?

Depende de lo que hagas en el gimnasio. Si ya haces ejercicios de core inestable (bosu, TRX, planchas sobre superficies móviles), el ProPilot no te aportará nada radicalmente nuevo. Si haces pesas tradicionales pero descuidas la estabilidad específica del tren superior, el ProPilot es una herramienta muy útil para ese trabajo concreto.

¿Cuánto espacio necesito para usarlo?

Muy poco. El ProPilot mide aproximadamente 70 cm de ancho (con el manillar montado). Necesitas espacio para tumbarte y hacer las flexiones, así que una superficie de 2 × 1 metros es suficiente. La alfombrilla que incluye el kit ayuda a que no se deslice.

¿La app es gratuita?

Sí, la app de Praep es gratuita y no requiere suscripción. Incluye vídeos POV de recorridos de MTB, rutinas guiadas, modo competición y juegos. Se actualiza periódicamente con contenido nuevo.

¿Puedo usar mi propio manillar?

Sí, el bloque ProPilot se vende por separado y acepta manillares estándar de 31,8 mm o 35 mm. Si ya tienes un manillar viejo en casa, puedes comprar solo el bloque (unos 49 €) y montarlo tú mismo. La llave Allen de 5 mm viene incluida.

¿Buscas mejorar tu entrenamiento fuera de la bici?

En Bikepa llevamos más de 20 años asesorando a ciclistas de montaña. Si tienes dudas sobre cómo complementar tu entrenamiento o qué herramientas pueden ayudarte a mejorar tu rendimiento, escríbenos.

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Nota: este análisis se basa en información de fuentes públicas verificables y opiniones de medios especializados. No hemos probado el dispositivo personalmente.

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